斜管沉淀池设计

多层建筑的斜屋面结构，应建立合理的结构模型，选用合理的结构方案，在采用结构软件设计时，一定要正确采用倾斜构件沿水平或垂直方向的荷载。

福建会堂楼座水平投影净悬挑长度10．8772m，建筑类别不允许采用立柱方案承担竖向荷载。经结构方案研究对比，为满足建筑类别的要求，楼座采用斜支撑结构，既解决了大悬挑梁无法承担的受力情况，又满足了建筑类

1问题的提出 PKPM软件中只有PMSAP程序可以进行斜屋面板的内力分析和设计。为了了解斜屋面的屋面板对结构的周期、位移和构件的内力等计算结果的影响，也为了告知用户在采用PMSAP程序和TAT，SAT

日照港上海路斜拉索塔建筑是日照港集团疏港交通重要枢纽，同时是日照港集团的标志性景观建筑。结构分为高耸钢塔、预应力斜拉索、大跨度门架三部分，其中，高耸钢塔高度42．6米，门式刚架跨度52米。本文针对该建

本文作者讲述了多层建筑的斜屋面结构，应建立合理的结构模型，选用合理的结构方案，在采用结构软件设计时，一定要正确采用倾斜构件沿水平或垂直方向的荷载。

2-13m斜交30°小桥设计图，具参考价值。 　　全套共45张dwg

钢斜梯标准节点合集。85张图纸。 　　包括设计说明,节点设计材料表,选材,构造详图等.

内容包括： 　　无腹筋梁的抗剪性能 　　有腹筋梁斜截面受剪承载力计算 　　共50页。

斜截面受弯承载力构造要求 　　共18页。

附件详情 桥梁横断面布置 空心板一般构造（6米跨径） 空心板钢筋构造（６米、斜度0°） 空心板钢筋构造（６米、斜度15°） 空心板钢筋构造（６米、斜度30°） 空心板钢筋构造（６米、斜度45°） 空心

技术指标 　　1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 　　3、跨 径：20米 　　4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 　　桥型设计：桥梁纵

技术标准： 　　设计基准期：100年。 　　设计荷载：城市-A级 　　桥面宽度：5.5m（人行道） 5m（非机动车道） 4m（绿化带） 11.5m（机动车道） 3m（中央绿化带） 11.5m（机动车道

采用现浇与预制的T梁钢构桥 　　设计说明 　　全桥工程材料数量表 　　桥型总体布置图 　　刚架构造图 　　主梁预应力钢束布置图 　　主梁锚下及定位钢筋布置图 　　刚架钢筋布置图 　　全桥主梁、斜腿、边

设计要点： 1、本通用图结构体系为先简支后连续的结构，按A类预应力混凝土构件设计。 2、结构设计采用不同的软件进行分析;荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板（梁）法和梁格法三种计算方法进行对

附件详情 涵洞开挖重建纵剖面图 箱涵及斜拉闸消力井配筋图 附件详情 1、大坝破槽开挖按图示设计坡比开挖，回填培厚用的土料物理性质必须满足规范要求，采用含沙量多的非粘 土，不能使

附件详情 断面尺寸表 路堑墙标准横断面图(示意) 附件详情 本图砌体石料采用极限强度不低于40MPa的片石，厚度不小于15cm,应敲去其尖锐凸出部分，放置平稳，尽量做到分层错缝

附件详情 公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数：双向四车道 两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横。 注

附件详情 1.项目概要 ***高速公路路基第一合同段起点为****，终点至****，全长***km，全线有大桥*座，现浇匝道桥1座，中桥2座，分离式立交桥2座，小桥3座。此箱梁预制厂负责预制**

附件详情 1-3.0米盖板暗涵总体布置图 1-3.0米盖板暗涵预制板钢筋构造图 1-3.0米盖板暗涵台帽钢筋构造图 2

附件详情 总体设计： 根据规划的河道宽度确定的桥梁 方案 为斜腿刚构，跨经组合为9.75+14+9.75＝33.5m。根据道路横断面确定分四幅桥进行设计，两幅快车道桥各宽10.5m，其中车道