钢筋混凝土空心板CAD

桥梁概况： 　　 该桥位于直线上，无纵坡，道路前进方向右偏角为120°。上部结构采用4×16.0 m的预应力钢筋混凝土空心板，下部结构桥台结合现状分别采用U型桥台配扩大基础、一字型桥台配扩大基础，桥墩

一、附件详情 　　某标共有10m板钢筋混凝土板梁桥四座，10m钢筋混凝土空心板梁156根，其中80°板梁36根，110°板梁18根，90°板梁102根。 

1、项目概要 　　 本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板，下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩，扩大基础，斜交角度为0度。 　　2、技术标准及采用规范 　　2.1设计公路等级：三级； 　　2.2设计荷载

位置：湖南 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：5.5 6.6m 材料类型：钢筋砼桥

2、预制桥板采用C30混凝土，水泥砂浆为M7.5号。桥墩台与桥板间预留有1～2cm缝，以利吊装。在吊装完成后应在缝隙中填塞沥青胶砂。 　　3、所有钢筋接长均应采用双面焊，焊接长度不小于5d。 　　4、

附件详情 工程概述： 老桥上部结构为1×16.7米圬工拱，下部结构为重力式桥台，水泥混凝土桥面铺装，桥梁全长19.3 米，全宽4.0 米。该桥现已拆除。 新建桥梁上部结构采用1×10米钢筋混凝

承重构件受力情况：板桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 10m钢筋混凝土空心板构造图 10m钢筋混凝土空心板配筋图 共二张图 2

包括数量表、桥型布置图、桥台图、台帽钢筋、台后排水构造图、锥坡图

编制时间：近代 使用性：公路桥 材料类型：预应力桥

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

位置：安徽 编制时间：近代 承重构件受力情况：梁桥

附件详情 桥梁横断面布置 空心板一般构造（6米跨径） 空心板钢筋构造（６米、斜度0°） 空心板钢筋构造（６米、斜度15°） 空心板钢筋构造（６米、斜度30°） 空心板钢筋构造（６米、斜度45°） 空心

2、设计标准 　　 设计荷载：城—A级； 　　 地震设防烈度：地震基本烈度8度； 　　 原桥宽10.6米，新加桥宽14米，合计桥全宽24.6米，桥全长：11.625米； 　　 道路全宽：1.0（隔离带

附件详情 二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程

附件详情 本桥为新建工程，上不采用1x13m钢筋混凝土正交空心板梁，下部采用U台重力式桥台。 ...... 设计于2014年，共11张PDF格式设计图。 桥台一般构造图 桥台

附件详情 （一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9 2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6

附件详情 （一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9 2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6

附件详情 （一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9 2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6

附件详情 二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程

附件详情 二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程