路基注浆设计图

附件详情 图纸内容：坡面大导管排桩注浆加固，坡面大导管梅花桩注浆加固，坡面小导管注浆肋加固，坡面大导管注浆砼支撑梁加固，拱型骨架及植草、灌路堤防护，弃土堆(场)一般设计图，路堤、路堑挡土墙，人字骨

附件详情 1、坡面大导管排桩注浆加固 2、坡面大导管梅花桩注浆加固 3、坡面小导管注浆肋加固 4、坡面大导管注浆砼支撑梁加固 5、拱型骨架及植草、灌路堤防护 6、弃土堆(场)一般设计图(

附件详情 公路等级：匝道收费站，设计行车速度：40km/h；设计标准轴载：以双轮组单轴载100KN为标准轴载，表示为BZZ-100。 设计年限：沥青路面设计年限：15年；匝道宽度：10.5m、17

站场段路基宽度87m～305m，本车站岩溶注浆共约5000孔。为了不影响涵洞施工，先对涵洞部位进行岩溶处理。DK751 600处涵洞，布置岩溶钻孔68孔，该涵洞处溶洞位置大约在高程-15米至~ 21米

附件详情 含：坡面大导管排桩注浆加固；坡面大导管梅花桩注浆加固；坡面小导管注浆肋加固；坡面大导管注浆砼支撑梁加固；拱型骨架及植草、灌路堤防护；路堤挡土墙；人字骨架及植草、灌路堤防护；实心六棱转；门

1、坡面大导管排桩注浆加固 　　2、坡面大导管梅花桩注浆加固 　　3、坡面小导管注浆肋加固 　　4、坡面大导管注浆砼支撑梁加固 　　5、拱型骨架及植草、灌路堤防护 　　6、弃土堆(场)一般设计图(一)

图纸内容：坡面大导管排桩注浆加固，坡面大导管梅花桩注浆加固，坡面小导管注浆肋加固，坡面大导管注浆砼支撑梁加固，拱型骨架及植草、灌路堤防护，弃土堆(场)一般设计图，路堤、路堑挡土墙，人字骨架及植草、灌路

该附件为 压力注浆在路基裂缝处理中的应用 ，共5页。 高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性，在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降，造成路面的平整度

附件详情 【重要内容】 注浆孔位采用正方形布置，孔间距5.0m，路堤地段加固范围至路堤坡脚外约5.0m，路堑地段加固范围至侧沟平台或墙顶平台外边缘。注浆孔孔径不小于110mm。 设计要求 1.2地

附件详情 路基防护工程设计图共六张。 2

附件详情 1、本图尺寸除注明者外，其余均以厘米计。 2、本图适用于可溶岩与非可溶岩接触带、断层破碎带及向斜核部预测水压较大、极可能产生较严重涌突水等地段，预测地下水压力＜3.0MPa并≥2.0MP

附件详情 宜万铁路隧道裂隙水局部注浆堵水设计图

该附件为 盾构同步注浆及二次注浆方案 ，共11页 概况： 盾构施工中，随着盾构的向前推进，当管片脱离盾尾后，在土体与管片之间会形成一道宽度为115～140mm左右的环行空隙。若不将这一空隙

该附件为 盾构同步注浆及二次注浆方案 ，共30页 概况： 当盾构机掘进后，在管片与地层之间、管片与盾尾壳体之间将存在一定的空隙，为控制地层变形，减少沉降，并有利于提高隧道抗渗性以及管片衬砌

此图包括路基路面排水、中央分隔带排水、边坡排水等设计图

路基标准断面图 　　一般路基设计图 　　高填深挖路基工程数量表 　　高填深挖路基设计图 　　低填路堤处理工程数量表 　　桥头路基处理工程数量表 　　桥头路基处理设计图 　　陡坡路堤及填挖交界处理工程数

该资料为 省道升级改造工程路基路面设计图 ，。 资料概况：路基宽度：7.5m=行车道宽度2×3.25m+两侧各0.5m宽硬路肩。路拱横坡为2%。设计标高为路中线路面顶面标高。平曲线超高采用绕路

图纸为高填深挖路基压力注浆锚杆框架植草防护一般设计图。 　　…… 　　共3张。

简介： 注浆加固技术是一项快速补强的施工方法，在道桥及水利工程建设中运用较为普遍。实际工程常遇临湖建设或邻渠修道，持力地基下往往夹杂富水软弱层，主体施工前需加固该不良地基。而常规的注浆加固技术难以

附件详情 根据相关资料收集及对目前国内外类似工程施工经验的调研，提出了F线单层暗挖隧道方案。F线推荐方案采用双洞并行形式，暗扣段采用暗挖通过外，其余均采用明挖施工。采用地表预注浆加固、全断面或周边