铁丝型号与直径

该附件为 客运专线隧道大直径通用楔形管片拼装技术 ，共16页。 通用楔形管片作为一种较先进的隧道衬砌形式，在盾构法隧道施工中能够较好地控制隧道轴线和管片成环质量，文中以广深港客运专线狮子洋隧道

该附件为 复杂地质条件下大直径海底隧道盾构选型 ，共6页。 本文对复杂地质条件下大直径海底隧道盾构选型的特点进行了分析，并结合某海底隧道的工程特点及地质条件，对影响盾构选型的各种主要因素进行了

该附件为 【论文】超大直径盾构隧道工程技术发展 ，共8页。 国外盾构法隧道工程技术在近20年来向大深度、大断面、长距离的方向发展并建成一批超大直径的海底隧道和城市道路隧道，世界上第一个直径大于

该附件为 【论文】直径14m以上盾构机在国内的应用 ，共8页。 从上海市上中路隧道开始，国内引进了荷兰绿心隧道使用过的Ø14.87m泥水平衡盾构机，实现了国内盾构法隧道在直径14m以上等级零的

该附件为： 国企小直径隧道新型高效仰拱模板体系 ，格式为pdf，共32页，推荐下载参考。 一、 项目概况： 小组简介；选题理由；活动计划；设定目标；目标可行性分析；分析原因；要因

该附件为 超大直径盾构法隧道施工期的衬砌结构安全性 ，共4页。 盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂，是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行

资料概况： 线路总长6680m，包含一座特长隧道，两端各有互通立交1处，管控中心1处，收费站1处，风塔两座，围堰一座。 特长隧道长5300m，其中盾构段3047.5m，盾构管片外径14.5m，

资料概况： XX隧道工程工程盾构掘进主要地质情况为上软下硬及硬岩地层，其中硬岩段占掘进通过地层80%以上，共穿过9条断层破碎带和2条次生断裂带，地质情况相对复杂、围岩破碎，隧道穿越地层自西向东依次

资料概况： 该附件为大直径泥水盾构典型案例及关键技术，内容十分全面，含国内外大直径盾构、大直径盾构典型案例与盾构机发展趋势与展望，建议下载参考。 目录： 一、国内外大直径盾

资料概况： 盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种，全机械化施工方法。 它是将盾构机在地层中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面 前方用切

该附件为 大直径挤扩支盘灌注桩施工工法，共23页。 简介：挤扩支盘桩是一种新型结构的钢筋混凝土灌注桩，其受力机理明确，它采用支盘挤扩机械，根据地质情况在硬土层中通过液压挤扩，对各分支和承力盘周

该附件为 高层建筑大直径置换桩复合地基处理设计 ，2014，word格式，共10页。 项目概要： 本项目拟建项目由7栋高住宅楼、2栋商业楼和1栋垃圾用房组成。住宅楼建筑层数为27～35层，

该附件为 框架梁纵筋直径所对应的柱边最小长度计算表 Excel格式 框架梁纵筋直径所对应的柱边最小长度

该附件为 提高大直径锚杆施工质量合格率 ，共23页。 资料概况： 该项目总建筑面积64496.26平方米 ，建筑层数地下二层，地上一层（局部夹层）。该项目锚杆为永久抗浮锚杆（岩石锚杆）

该附件为：提高大直径锚杆施工质量合格率2018+23P，格式为PDF版本。 一、简介： 浙江省QC一等奖成果，火车站配套基础设施项目,总建筑面积 64496.26平方米,建筑层数 地下二层，地

该附件为 超高层大直径钢管混凝土柱施工技术 ，共15页。 项目概要： 地下5段（含基础段，除基础段，其余每段为一层高度），地上22段，共27段采用钢管混凝土柱，每层14根，最大钢管混凝

项目全长20.43公里，属一级公路。根据地质勘查报告显示，全线分布大面积淤泥、淤泥质粘土，为软土地基，全线依据不同软土地基层后处理方式分别为塑料排水板、水泥搅拌桩、现浇混凝土大直径管桩。现浇大直径混凝

1、qc小组成立后，必须填写“qc小组注册登记表”“课题登记表”报主管部门备案。 2、小组活动每月两次以上。 3、要认真填写活动记录。活动记录，包括学习、活动时间、人员、内容及每个人的发言。

该附件为 900直径钻孔灌注桩基坑围护施工方案 ，共118页 概况： 采用900直径钻孔灌注桩作围护桩, 结合850直径三轴水泥搅拌桩全断面套打施工作止水帷幕，设置两道钢筋混凝土支撑的围护

题目：(大直径钻孔灌注桩)工程施工组织设计方案 格式：pdf 页数：77p 简介: 1、该项目±0.000相当于黄海高程5.500米。 2、该项目为钻孔灌注桩基础，共设计桩181根