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  • 附件详情 一 编制说明 . 1 二 编制依据 . 3 1 项目概要 . 4 2.复合桩钢管打设 3 2.1 施工方案简介 3 2.2 工艺流程图 . 5 2.3 施工工艺
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 第1章 编制依据 3 1、编制依据及原则 3 第2章 项目概要 4 2.1一般概况 4 2.2设计概况 4 2.3施工条件及施工内容概况 4 第3章 工程重点难
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 1.项目概要 2.施工准备 3.施工工艺 4.质量保证措施 5.施工总体部署 6.安全保证措施 7.环境保护措施 附件详情 【项目概要】 建筑设计
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 该项目由超高层塔楼及裙楼组成,整个工程设有3层地下室,局部1层,地下室埋深15.15m,局部10.4m及7.2m。高层塔楼部分采用摩擦端承型人工挖孔桩,安全等级一级。设计桩长由坑底起为2
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 1 项目概要 3 2 编制依据 4 3 施工部署 5 3.1 人工挖孔桩降水组织 5 3.2 开挖顺序 5 3.3 施工流程 5 4 降水井设计及施工 6
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 五、降水设计计算 顶管坑施工降水采用大直径深井点法,根据计算结果,并考虑地下水因素,确定工作坑及接收坑井深L=10m、井点间距为D=6m,管线井深10m,间距6m………… (六)管井的布
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 2)挖孔: ③钢筋预留搭接长度,上下节护壁之间钢筋相互连接,桩第一节孔圈护壁应比下面的护壁增厚50mm,并应高出井口地面250mm,护壁混凝土标号为C15………… ⑤浇灌护壁混凝土时,用
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 简介: 钻孔灌注桩是通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,是深基础中最常用的形式。 目录: 1 前言 2
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 大直径超长钻孔灌注桩的施工,仍有一些工程问题未得到很好解决,如钢筋笼制备与吊装变形问题、护筒留用及吊装接长问题、桩侧土体承载能力有效发挥等等。 目录: 1 前言
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 在梁的制作阶段需要保证灌浆孔不被堵塞。在预应力桥梁制作时,若钢模板与卡具之间存在较大缝隙,则容易在浇筑混凝土时堵塞灌浆孔。 目录: 1 前言 2 工法特点 3 适用范围
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 伴随城市化进程的加快,地下空间的开发和利用日渐成为城市开发的重要方向。在地下排水及其他管道地下施工中,当深度超过一定值时,通常采用顶进等地下作业方式。 目录: 1 前言
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 随着我国地铁行业步伐的不断加快,盾构法施工作为地下空间基础设施的主要施工工法。在盾构施工过程中,盾构掉头多采用盾构拆卸后吊装的方法,不仅费时费力,而且成木也高。 目录: 1 前
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 国内外绝大部分竖井采用正井法施工,但依旧存在凿井设备陈旧、生产能力低下、施工安全风险高等诸多问题 。 竖井正井法施工以实现安全、优质、快速为目的,根据现有设备,在确保施工安全的前提下做到设
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 随着国家对偏远山区开发的进一步深入实施和推进,交通基础设施建设迎来了新一轮的高潮,涉及山区复杂地形的公路、桥梁工程越来越多,山区桥梁、公路工程受到地形、地质、水位、交通等的影响尤为突出,尤
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 该段区间的始发站 2#中间风井全长 67m 不满足整体始发的条件,经项目相关人员研究决定采用分体始发的方式实现盾构掘进施工,由于分体始发导致盾构掘进不连续,增加了渣土改良的难度,无法保证砂
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 目前国内大直径硬岩层嵌岩桩成孔适用技术主要有回旋钻、旋挖钻、潜孔锤技术。回旋钻施工技术在一些含有粗卵石或者岩层,施工进度会有所减慢,甚至会无法进行正常钻孔,需要更换钻机的地盘,或者使用大功
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 钻孔灌注桩是通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩, 是深基础中最常用的形式。 目录: 1 前言 2 工法特点
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: PHC预应力预制桩一般适用于土质为黏土和粉土地质条件地区,本工法为首次在华北砂层地质条件下使用大直径PHC预制桩作为高速铁路桥梁桩基础。 目录: 1 前言 2
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 随着盾构隧道的不断发展,各线城市的地下空间不断发展,盾构穿越的地层种类越来越多,从单一的砂层、卵石层、硬岩层不断发展。 为了满足整个隧道的掘进地层及设计断面的需求,在上软下硬地层的江
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 采用拼接桩形式的基桩总长度已达 85m 左右,混凝土标准管节长度为 4m,其中预应力混凝土大管桩长度最长已达到 68m,且已在部分类似地质条件的工程中成功实施。 目录: 1 前
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
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