预制混凝土方桩

【工程简介】 　　 铁路客运专线32m预应力混凝土双线整孔箱梁预制是客运专线建设中技术含量最高、设备投入最大、质量要求最严的单项工程之一，具有技术新、难度大、自重大、标准高、工程量大及工期紧的特点。范

本标段承担着XXX范围内380片预制T 梁的生产任务，其中30 米T梁180片，40米T梁200片。按照工期要求，部分T 梁将安排在夏季施工。 　　 夏季施工特点及难点 　　5.1 骨料及水的温度过高

该项目由涂料制壳车间,铸钛车间、冷冻站、配电室、化腊间、办公室、硅酸脂间、变电站、制粉间、储藏间、网络间等组成。 　　铸钛车间为预制混凝土排架结构，跨度为21 m，柱距为6 m；涂料制壳车间和办公室部

附件详情 混凝土预制块采用7.5号水泥砂浆砌片石，C25混凝土；过塘路基护坡边坡采用此方案，护坡面积5880m2，挡土墙539m3。 图纸含：工程数量表、挡土墙断面、过塘路基护坡大样……共计1张

该附件为 预制混凝土圆形曲线式倒虹吸 预览图： 预制混凝土圆形曲线式倒虹吸

该附件为 预制混凝土圆管竖井式倒虹吸 预览图： 预制混凝土圆管竖井式倒虹吸

本文详尽分析了京广大厦的结构设计和预制混凝土剪力墙板延性的试验，重点介绍了该塔式大厦的上部结构和基础设计。

该项目采用600PHC管桩，桩型PHC-600(130)AB-C80，18/19栋、20栋持力层为⑩层即粉砂加粉土层，端土极限端阻力标准值qpk为3500kPa。 该项目施工前应进行提前试桩。

该项目用地面积11318.19平方米，建筑面积为9510.77平方米。总投资约为700万元。 　　该项目地面以上三层（不包括局部突出），主体总高度19.40米，采用现浇钢混凝土多层框架结构。 　　基础

附件详情 预制桩设计说明及节点详图 共1张图纸。

附件详情 某预制预应力管桩总说明及节点构造详图 共1张图纸。

附件详情 某预制预应力管桩总说明及节点构造详图 共1张图纸。

附件详情 某混凝土管桩详图 该资料包含：90、120、135、180度混凝土管座共1张图纸。

建筑类别：住宅 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：6层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：砌体结构 基础形式 ：桩基础 结构安全等级

附件详情 某预应力方桩布桩基础节点构造详图，共1张图纸

建筑类别：住宅 建筑高度：多层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：剪力墙 基础形式 ：桩基础 结构安全等

附件详情 某木亭基础结构节点构造详图 包括： 桩基础布置平面图、预制管桩示意图、预制管桩桩头与桩台连结大样共两张图纸。

本图表适用于大直径混凝土灌注桩及高承载力预应力混凝土管桩。

旋挖桩设计说明2017，CAD格式，主要包括以下内容： 一般说明 该项目采用旋挖孔混凝土灌注桩，桩径D为2.2/2.5m；共2种； 该项目中的旋挖孔混凝土灌注桩，混凝土强度为C4

附件详情 预应力混凝土管桩通用说明、桩表、节点详图共1张图纸。