监理评估报告

绕城东枢纽互通主线1＃桥位于重庆迎龙镇龙顶村境内。本桥标准按设计行车速度80km/h。绕城东枢纽互通主线1＃桥里程为K1+341～K2+723.540，全长382.54米，中心里程为K1+523.5。

绕城东枢纽互通G匝道2＃桥位于重庆迎龙镇龙顶村境内。本桥标准按设计行车速度80km/h。绕城东枢纽互通G匝道2＃桥里程为GK0+371.17～GK0+594.17，全长223米，中心里程为GK0+48

附件详情 一、工程项目概况----------------------------------2 二、评估依据--------------------------------------

附件详情 一、桥梁施工安全风险评估报告 - 1 - （一）编制依据 - 2 - （二）项目概要 - 3 - 1.桥梁项目概要 - 3 - 2.工程沿线自然特征 - 4 - （

附件详情 1. 隧道安全风险评估编制依据 1 2.项目概要 2 2.1工程位置 2 2.2主要技术标准 2 2.3水文、气象 3 2.4地震概况 3 2.5地下水 4

附件详情 1.工程危险性总体评价并列出安全专项方案目录 6 2.其他工程 临时用电工程危险性分析 9 3.其他工程、 拌合、起重设备安装及拆除工危险性分析 16 4.基础及下部构造工

南京地铁七号线D7-TA03标土建一工区盾构区间共两个，即古福区间、福城区间。 古平岗站～福建路站区间设计范围为起讫里程右DK17+369.262～右DK18+335.055，右线总长965.79

附件详情 一、 工程项目概况 二、 监理工作概况 三、 质量控制方法 四、 质量评判依据 五、 工程质量评定 六、 工程质量评估结果 附件详情 工程内容包括道路

附件详情 该道路是城市规划的一条南北向主干道，路全长904米，本次工程设计内容包括：道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、消防工程等。 技术标准 1）道路等级：城市主干道Ⅲ级 2）道路

该附件为 防汛墙改造对盾构区间影响评估报告 ，共30页 概况： 轨道交通盾构井区间盾构隧道施工完成后，盾构区间两侧50m保护范围内剩余的防汛墙（二期防汛墙改造：北侧约20m、南侧约5.8m

附件详情 一、项目概要 160-TK-101罐：CFG桩共1216根，桩长平均约为13m。 160-TK-102罐：CFG桩共1216根，桩长平均约为13m。 160-TK-103罐：CFG桩共1

附件详情 3、CFG钻孔施工 根据CFG桩体材料和桩身强度要求，决定桩身采用C15混凝土，由3#拌合站集中拌合，试桩前完成配合比的设计并经审批，试验室现场做坍落度试验和混合料试块2组，进行28d标

附件详情 前 言 一、评估任务由来、主要任务和要求 二、评估工作的依据 第一章 评估工作概述 一、项目概要与征地范围 二、以往工作程度 三、工作方法及完成的工作量 四

附件详情 质量控制情况： 人工挖孔桩分部工程：钢材由钢铁公司生产，钢筋进厂质量证明书2份，钢筋送检2组报告2份，经检验送检全部合格；桩芯混凝土采用，市新庆申新型建材有限公司生产的普通混凝土，混凝土

该附件为北京【知名地产地产大厦】项目后评估报告，doc格式，共39页 项目概要： 项目最终建设占地面积 4,753平方米，代征 城市道路 面积已经包含在知名地产凯旋住宅项目中，

　施工放样报验单 　　分项工程开申请批复单 　　承包人每周工作计划 　　监理日报 　　检验申请批复单 　　工作指令 　　工程变更申请单 　　工程变更令 　　索赔申请单 　　索赔时间/金额审批表 　　工

该附件为 大坡水库截流验收监理报告，共21页。 简介：大坡上水库枢纽主要建筑物包括：粘土心墙石渣坝、左岸岸边溢洪道、右岸放空洞(含灌溉取水管)，枢纽工程布置 及结构设计见相关图纸，灌区两条渠道

资料概况： XX轨道交通3号线南起XX火车站、沿湖滨东路向北穿仙岳山，后沿湖里大道、火炬路、枋湖北二路向东下穿海域，经XX新城区域后至XX岛规划XX机场，全长 37.8km ，车站 26 座。

双线铁路隧道施工阶段风险评估报告（二级风险隧道） XX隧道进口位于XX省XX县北郊高兴村XX，距XX县城约6Km。线路经过XX～XX坝～XX山～XX坝～XX山。出口位于XX桥XX山，有乡村公

该资料为 高速公路上坡米 I 号大桥施工安全风险评估报告 公路桥梁工程施工环境条件复杂，施工组织实施困难，作业安全风险高居不下，一直以来是行业安全监管的重点环节。在施工阶段开展安全风险评估，通