铁路桥梁设计

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该附件为 高速铁路桥梁承台施工安全 技术交底 ，共7页。 基槽土方采用挖掘机开挖，边坡根据设计要求进行支护，基槽开挖土方必须离开基槽边缘一定距离，以减小由于开挖而产生的土体不稳定性，同时，

该附件为 跨铁路桥梁施工安全 技术交底 ，共1页。 施工期间，附近铁路主管车站派驻驻站联络员，施工现场设防护员，保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800

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该资料为 新建铁路桥梁墩台施工作业指导书 桥台采用T型桥台，台身采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑。台身钢筋及模板采用汽车吊进行吊装。混凝土采用5#拌和站集中拌合，混凝土罐车运输至现场并泵送施

桥墩一模到顶施工技术，在铁路桥梁的建设中属于一项新技术，它具有施工速度快，无施工接缝，工程质量高，施工安全，劳动强度低，材料消耗小，总体投资少等优点，实践证明它比常规施工有很大的优点。 桥墩一模到

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该附件为 新建铁路桥梁雨季施工安全技术措施 ，共10页。 夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措

该附件为 高速铁路桥梁钻孔桩施工技术安全培训 ，共72页。 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施

该附件为 高速铁路桥梁吊篮施工技术经验交底 ，3月，共5页。 吊篮拼装：当吊篮的钢构件防腐涂料涂刷完成后经质检员检查验收合格后，方可进行吊篮拼装。吊篮构件按照各个墩身需要构件数量运达施工现场，

该附件为 铁路桥梁施工安全管理及保证体系 ，共23页。 安全生产领导小组的主要职责是：认真贯彻落实国家、铁道部、滇西铁路工程指挥部和地方政府有关安全生产法律、法规以及标准规范和要求；建立完善以

该资料为 铁路桥梁底座板伸缩缝施工经验总结 成贵铁路4标正线设计行车速度250Km/h，线间距4.6m，桥梁类型为无砟梁。桥梁防护墙内侧净宽9m，桥梁宽12.2m，桥梁建筑总宽12.48m。桥

内容为： 拱桥施工之转体施工 拱桥的施工方法与拱桥的构造形式密切相关，随着拱桥的发展阶段施工技术、施工水平不断发展。 拱桥的施工方法，大体上可分为有支架施工和无支架施工两大类。 石拱桥

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该附件为 高速铁路桥梁工程(477页，图文并茂） 。 系杆拱又可称之为简支梁拱。因为系杆拱类似一片简支梁，拱内轴向力在拱脚处所产生的水平作用与系梁轴力在体系内部达到平衡，对墩台仅产生竖向作用，

该附件为 高速铁路桥梁工程变形监测（ppt） ，共32页。 桥梁变形观测是桥梁运营期养护的重要内容，对桥梁的健康诊断和安全运营有着重要的意义。 成桥后的结构状态识别和确认，桥梁运营过程中的

该附件为 铁路桥梁墩台施工监理实施细则 ，共21页。 测量是在质量监理中，对控制桩、结构物放样、几何尺寸控制和检查的重要手段，开工前监理人员要对施工放线进行检查、测量不合格不准开工，验收时，要

该附件为 铁路桥梁板式橡胶支座企业标准 ，共17页。 本标准根据企业铁路桥梁板式橡胶支座生产需要，在参照中国铁道行业标准TB/T1893-2006《铁路桥梁板式橡胶支座》、中国国家标准GB/T

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