芬顿塔图纸

该附件是 三管塔塔基计算PPT ，共计15页。 计算什么？ 1）筏板基础计算： a.含手算及计算表格的使用 b.基础底面压力验算、基础脱开面积验算、 c.底板与柱子的配筋

该附件为 景观塔塔基独立基础施工方案 ，共42页，格式为wrod。 项目概要： 该工程为景观塔塔基、柱下钢筋混凝土独立基础、建筑深度为6m。  项目为土石方，钢筋砼基础工程。

在他们的作品当中，索布鲁赫·胡顿建筑事务所始终表达了一种与注重实效的结构与技术相结合的空间愉悦感，每一个作品都展现了整体功能，高水平的设计与生态的可持续相结合的设计哲学。

该项目为南京市希尔顿大厦，位于南京市市区，本大厦地上共二十六层。地下层为车库，地上三层为大型商场，高层为开敞式办公室，总空调面积约29608平方米。设计内容包括地下车库的通风和防排烟；商场，办公楼的空

本文介绍了厦门希尔顿大酒店的结构设计，从满足建筑使用要求出发，介绍了RBS事务所对原结构方案的改进及对关键部位的特殊处理。针对混凝土核心筒 钢框架这一结构体系，着重了分析了二者在该工程中的联系方式及核

本文简要介绍了厦门希尔顿酒店结构设计中的一些特点，阐述了矩形钢管混凝土组合结构在工程中的应用及其显著的优越性。

概述： 酒店客房效果图 方案意图 公区屋面部分对比 家庭客房效果图 落客区部分对比 平面

【河南】希尔顿洛阳景观设计文本(PPT+33页） 目录：项目理解、设计概念、景观总图、 鸟瞰图 、活动分区 等，共86张图纸。从历史上第一个朝代-夏朝开始，洛阳便成为了13个朝代的首

希尔顿酒店景观方案规划设计 目录：项目区位分析、生态雨林资源分析、建筑分析，景观分析，室内分析等，共93张文本。 深化后3区客房效果图 深化后3区客房效果图 深化后3区客房效果

该附件为爱谱华顿综合布线系统解决方案 综合布线与传统布线的比较 过去，建筑物内各子系统均独立布线，并采用不同的传输媒介，但随着通信事业和电脑系统的高速发展，传统布线已不适应通信和电脑对

建筑类别：宾馆,酒店 建筑高度：多层建筑 地上层数：4层 地下层数：2层 图纸设计深度：方案（初设图） 设计年代：近代 负荷等级：一级,二级 项

一、项目概要 该项目为天津鲁能希尔顿酒店暖通系统设计，建筑层数为四层。 二、空调系统 该项目采用的是比较常用的风机盘管加新风系统，送风方式为喷口送风，市政热网提供冷热源，同时设计了防

1.项目概要 本项目为贵州安顺兰泰置业综合体百灵希尔顿温泉大酒店项目。该酒店建于贵州省安顺市,总建筑面积 12.5万平方米。酒店地下2层,地上23层,其中各层功能为:地下2层为地下车库、设备用房;

附件详情 1、汽车荷载：设计荷载汽车-超20级，验算荷载挂车-120。 2、行车道：双向六车道。 3、桥面横坡：双面坡2%。 4、基本风压：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度

主要内容： 冷却塔平面布置图，冷却塔西侧面布置图、冷却塔东侧面布置图 图片展示： 冷却塔平面布置图 冷却塔西侧面布置图 冷却塔东侧面布置图

附件详情 主塔拉索张拉端槽口一般构造图（立面、平面、侧面、张拉槽尺寸表） 主塔拉索张拉端槽口及锚下钢筋布置图（张拉槽口钢筋构造、张拉槽口工程数量表） 拉索张拉端槽口及锚下钢筋布置

设计标准： 　　 1、汽车荷载：设计荷载汽车－超20级，验算荷载挂车－120。 　　 2、行车道：双向六车道。 　　 3、桥面横坡：双面坡2%。 　　 4、基本风压：600Pa。 　　 5、地震烈度：

斜拉桥上部结构： 　　 主桥结构型式为：独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，采用塔梁固结形式。斜拉索采用扇形布置，梁上索距6m。 　　主梁采用预应力混凝土倒梯型的单箱四室截面，主梁中间设三道直腹板，两侧设斜

使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：120m 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

项目概要： 　　 大桥全长919.18m，宽29.5m，主桥为三塔矮塔斜拉桥，长384m，主跨径120m；两侧引桥为三跨和四跨预应力混凝土连续梁桥，单侧引桥长267.59m。桥梁中线与河道交角为53度