道路交叉口设计图

资料概况： 本项目路基宽度分别为6.5m、5.5m、4.5m组成，共两处渐变路段。第一段路基宽度由6.5m渐变至5.5m；第二段路基宽度由5.5m渐变至4.5m；渐变率为1/15,该资料取10m

资料概况： 本道路总长1280m，为城市次干路，设计时速30km/h，标准路幅26m，双向4车道。 本项目建设内容主要包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、电力工程、给水工程、绿化工程

资料概况： 本项目为城市支路，全线为一条直线，道路呈南北走向，道路全长902.388m。双向两车道，设计行车速度20km/h，标准路幅宽度为16m，双向2车道。路幅分配为：4m（人行道）+4m（

资料概况： 该附件包括4条新建道路。其中纵一路长1719.464m，红线宽25m，城市次干路标准；纵三路长846.684m,红线宽16m，城市支路标准；横五路长184.66m,红线宽16m，城市

资料概况： 道路红线宽度为24m，断面布置为： 2.5m人行道+2.5m非机动车道+14m车行道+2.5m非机动车道+2.5m人行道=24m；建议于非机动车道与机动车道之间设置活动栏杆进行分

资料概况： 本道路二期工程为新建工程，本次包括4条道路。其中纵一路长1719.464m，红线宽25m，城市次干路标准；纵三路长846.684m,红线宽16m，城市支路标准；横五路长184.66m

资料概况： 石桥渡灾害体范围总宽度640m，应急降险处置范围较小，未处置区崩塌掉块及土体溜滑现象明显，且降险处置范围上方危岩单体方量较大，高差大，能量大，被动网防护能力有限，不能达到彻底治理危岩

该附件是 隧道路面结构及分仓设计图（CAD） ，共图纸4张。 内容包含：隧道路面结构图（有仰拱及无仰拱）、洞内复合路面与洞外沥青混凝土路面相接的处理、人行横通道路面结构图、车行横通道路面结构图

资料概况： 路基路面现状及改造方案： 一般路段段现状：原路为4.5m 宽混凝土路面，由于路面结构没有设置基层和垫层，仅设置水泥混凝土面层，经过长时间的运营后，现状道路绝大多数路段出现板块断裂等

资料概况： 本项目为乡道道路桥梁提升改造项目设计图，道路全长3.637km，路基宽7.5 米，设计速度30km/h，沥青混凝土路面。 目录： 第一篇 总体设计 第二篇 路线 第

资料概况： 本道路为城市快速路，道路含1个平曲线，半径为380m，设有缓和曲线。其本段道路全长236.867米。道路规划红线宽度16.9米，道路横断面组成为"13.4m辅道+3.5m人行道"模式。

资料概况： 该项目自西南向东北延伸，终点接规划XX一路，道路全长225.936米，红线宽度16米，城市支路，设计时速30km/h，沥青混凝土路面。 本项目为城市支路，建设规模属小型，设计内容主

资料概况： 该附件为城市道路交安及电力附属工程施工设计图，主要内容为附属工程施工设计，同类工程可参考。 目录： 第一册 电力工程 第二册 交安工程 ...... 0

资料概况： 道路全长约312.985米，车行道宽度6.5米，按城市支路设计。主要设计内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程，绿化景观工程等内容进行设计。 XXX路人行道，面积约8229

资料概况： 本次工程为空港新城智造基地（一期）配套道路（A1、A2路）项目的道路工程。本项目道路位于成都市东部新区，A1路设计起点接规划道路，桩号为K0+019.123，设计终点顺接东一线，桩号为

资料概况： 该附件为城市道路改造提升工程全套设计图，格式为PDF，含道路、交通、景观、管线、照明工程相关内容，原道路断面布置为：3.5m人行道+13m（6.5m+6.5m）车行道+3.5m人行道；

资料概况： 本册图纸内容为3条道路及进出酒店道路。主要设计内容包括道路工程、涵洞工程、给水工程、污水工程、照明工程、电力工程、通信工程、交通工程，绿化工程等内容进行设计。 目录： 01

资料概况： 道路全长172.669m，红线宽度16m，设计时速30km/h。本道路设计内容包括道路工程、多杆合一工程、雨污水工程、电力通道、绿化景观工程等附属工程。 1）道路等级：城市支路

资料概况： （1）道路等级：城市支路 （2）计算行车速度：30km/h （3）路面类型：沥青混凝土路面 （4）标准轴载：BZZ-100 （5）交通饱和设计年限：15年 （6）路

资料概况： 在建道（佐）火（井）路起于XX市南东约21km 之道左乡，沿童沟向北西（近与垂直山脉走向）顺深切沟槽延伸，于桩号约K5+400 到达沟源哑口，也是工区分水岭，后为相对较陡的斜坡，拟建工