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  • 该附件为: 桥梁钢混梁式桥的施工技术PPT(83页) ,共83页,PPT格式。 主要内容: 上部结构在预制工厂,在运到现场吊装就位,然后在接头处把构建连接成整体。 装配式与就地浇筑式相
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 简介: 为减轻桥梁自重,增加跨度能力,梁桥主梁开始采用钢结构。但局限于造价、耐久性等原因,往往需要与混凝土梁段结合使用,这样在混凝土与钢箱梁结合的部位就需要采用钢混结合段。 目录: 1
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 钢筋桁架楼承板是将钢筋在工厂加工成钢筋桁架,并将钢筋桁架与底模连接成一体的组合楼承板。钢筋形成桁架,承受施工期间荷载,底模托住湿混凝土,因此这种技术可免去支模、拆模的工作及费用。
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 附件详情 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5
    作者:网友 发布时间:2020-07-13
  • 附件详情 某钢混厂房梁构造通用图说明 共1张图纸。
    作者:网友 发布时间:2020-08-28
  • 别墅类型:独栋别墅 建筑高度:多层建筑 外立面材料:涂料,石材 建筑结构形式:钢筋混凝土结构 图纸设计深度:施工图 图纸设计风格:欧陆风格 图纸设计格式
    作者:网友 发布时间:2021-02-02
  • 建筑类别:工业建筑 厂房建筑高度类型:单层厂房 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年 建筑设计结构形式:钢结构 钢结构:桁架 基础形式 :独立基础 结构安全等
    作者:网友 发布时间:2021-05-05
  • 建筑类别:商业 建筑高度类型:多层建筑 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:25年 建筑设计结构形式:混合结构 钢筋混凝土结构:框架 钢结构:轻钢结构 基础形式 :
    作者:网友 发布时间:2021-05-05
  • 建筑类别:办公 建筑高度类型:多层建筑 建筑地上层数:4层 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年 建筑设计结构形式:混合结构 基础形式 :筏形基础 结构安全等
    作者:网友 发布时间:2020-03-08
  • 建筑类别:工业建筑 厂房建筑高度:多层厂房 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年 建筑结构形式:混合结构 钢筋混凝土结构:框架 钢结构:门式刚架,轻钢结构 基
    作者:网友 发布时间:2020-08-15
  • 建筑类别:商业 建筑高度:多层建筑 地上层数:2层 地下层数:1层 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年 建筑结构形式:混合结构 基础形式 :桩基础 结构
    作者:网友 发布时间:2020-08-15
  • 建筑类别:商业 建筑高度类型:多层建筑 地上层数:2层 地下层数:1层 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年 建筑设计结构形式:混合结构 基础形式 :桩基础
    作者:网友 发布时间:2021-04-26
  • 建筑类别:商业,文化 建筑高度类型:高层建筑 建筑地上层数:7层 图纸设计深度:方案(初设图) 民用建筑设计使用年限:50年 建筑设计结构形式:混合结构 混合结构:混凝土墙-钢
    作者:网友 发布时间:2021-05-03
  • 资料钢-混凝土组合结构桥梁PPT讲义,共计366页。对了解规范规定、国内外钢混结合结构梁桥、组合梁结构构造及计算,都非常有帮助。推荐学习参考。 内容摘要 钢梁截面形式工形跨径≤40m,钢桥
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 绪论 材料的物理力学性能 组合结构定义 组合结构分类 组合结构应用 结构设计的基本原则 压型钢板与混凝土组合板 定义、构造 极限状态-承载力计算 使用状态-挠度裂缝
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 在幕墙支承结构和铝合金门窗骨架设计中,为了节省铝合金用量、降低成本,往往采用钢、铝组合截面的杆件,外露部分采用铝合金型材,隐蔽部分亦即主要受力部分采用钢型材,这样,即达到了外表美观靓丽、
    作者:网友 发布时间:2023-10-07
  • 钢结构节点大样(梁梁 、梁柱) 共1张图纸。
    作者:网友 发布时间:2020-02-08
  • 连接构造详图(一) 连接构造详图(二)
    作者:网友 发布时间:2020-08-15
  • 波形钢腹板工字组合梁桥设计与结构分析 详情:波纹钢腹板桥梁是一种新型的桥梁建筑结构形式,因其受力合理、施工方便、经济指标好,具有很好的发展前景,但国内已有工程实践均集中于波形钢腹板预应力钢筋混凝土
    作者:网友 发布时间:2020-03-30
  • 多孔连续梁因其受力合理,能有效减小建筑高度,故在设计中普遍采用。而2孔连续结构一般因墩顶负弯矩及跨中正弯矩均较大而不予采用。针对预应力钢一混凝土组合梁上跨京秦高速公路的设计实例,从提高其承载能力、刚度
    作者:网友 发布时间:2020-09-24
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