加氢站设计图纸

青岛地铁江苏路站初步设计汇报PPT 江苏路站为一、四号线的换乘站，位于江苏路与胶宁高架路（东西快速路）交叉口南侧，4号线车站主体处于江苏路下方。前一个站为青医附院站,站间距806m，后一个站为泰

青岛地铁鞍山路站初步设计汇报PPT 鞍山路站周边环境如下：西北象限内现状为简易民房和多层住宅（B)、菜市、上赢私立小学; 西南象限为市北区中医院和速八快捷酒店及高层住宅小区(A)。东南象限为为多

青岛地铁内蒙古路站初步设计汇报PPT 车站位于杭州路立交桥西侧的内蒙古路下，沿内蒙古路设置。前一个站为昌乐路站,站间距1415m，后一个站为海泊桥站,站间距1127m。 内蒙古路站为地下两层

青岛地铁李宅路站初步设计汇报PPT 李宅路站为明挖地下二层岛式11m站台车站，车站全长199.8m，标准段宽为19.9m，中心里程顶板埋深5.12m。车站大小里程端接矿山法+TBM区间，本站为T

青岛地铁静港路站初步设计汇报PPT 青岛地铁4号线共设置25座车站，静港路站为全线第21座车站，位于崂山区李沙路和静港路交叉路口。 车站位于规划静港路与李沙路交叉口，跨路口设置，车站主体处于

青岛地铁李家下庄站初步设计汇报PPT 车站位于城中村董家下庄，设置于张村河以南。前一个车站为辽阳东路站，站间距1480.615m，后一个站为崂山科技城站，站间距1210.222。 李家下庄站

青岛地铁张村站初步设计汇报PPT 张村站为4、11号线的换乘站，位于松岭路与李宅路交叉口，跨松岭路沿李宅路东西向布置。11号线为近期快线，11号线车站沿松岭路呈南北向布置。四号线前一个车站崂山科

概括 该项目调压站建设占地面积为2460m2,建筑面积为354.68m2，调压站内设有调压间、壁挂炉间、储物间及卫生间一体建筑物一座，站区内设过滤设备区。设计负荷：高压B进口120000Nm3/h

概括 新建空压站的动力专业：空压机（包括进气过滤器、消声过滤器）、冷冻干燥机本体、动力管道及其附件的安装；给排水专业：工艺循环水泵、工艺循环管道过滤器、工艺循环水管及其管道附件的安装；电气专业：根

广州市地铁市桥站给排水设计 本文通过介绍广州市轨道交通三号线市桥站的给排水设计, 对广州市地铁车站给排水设计的要点及特点加以阐述, 并对广州市地铁给排水设计提出了一些改进建议. 部分内

广州地铁燕塘站给排水设计实例 广州地铁燕塘站为三号线与六号线的换乘站，文中通过该工程实例简要介绍地铁车站的给排水设计过程，包括主要设计参数、设计原则、控制方式等方面，供同行参考。 部分

某热力站 　　加热站系统图 　　集水器大样图 　　分水器大样图 　　汽水混合器支架平面图 　　除污器大样图 　　汽水混合器支架立面图 　　节流孔板安装尺寸图 　　一、二层平面图，剖面图 　　

建筑高度类型：多层建筑 外立面材料：幕墙 图纸设计深度：施工图 项目所在地：浙江 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000

建筑设计面积：156平方米 图纸设计深度：施工图 参考图纸：11张 设计年代：近代 负荷等级：二级 防雷等级：第三类 接地方式：TN-S 强电 设计：低压配电,电气照明

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 参考图纸：5张 负荷等级：三级 接地方式：TN-C-S 强电 设计：低压配电,电气照明,接地安全 附件详情 一、 电气

附件详情 该资料为某四层铁路站调楼建筑方案图 　　工程建筑建筑结构形式为：砖混结构、层数为： 4层、高度为： 17.4米 　　这份参考资料包括各层建筑平面、立面、剖面图等，共9张图纸 　　设计功能包括

该资料为某高速公路收费站建筑方案图 　　这份参考资料包括建筑平面、详图等，共4张图纸 　　

设计说明：有 类型：污水处理厂 处理技术：格栅筛网,沉淀,其他 工艺流程选介：其他 设计阶段：施工图设计 参考图纸：10-20张 图纸年代：近代 附件详情 2、污水

附件详情 本垃圾站为小型地坑集装箱式垃圾站，垃圾间 由业主自理，地坑及预埋件须设备确定后根据设备要求进行施工。

某混凝土搅拌站基础设计图 该资料为：某混凝土搅拌站基础设计图 该资料包含： 设计总说明、基础平面图、剖面图共4张图纸。