桥上路灯安装

芜湖长江大桥斜拉桥上部结构施工技术探讨 　　学科专业:建筑与土木工程 　　授予学位：硕士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度：2001 　　 芜湖长江大桥是中国桥梁史上的一个里程碑，它标志着

编制时间：近代 使用性：公路桥 行车道位置：上承式桥 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥

一、项目概要 　　某大桥主桥上部为（45 75 45）m三跨预应力砼变截面单箱单室连续箱梁。箱梁高度从跨中2m，至距主墩中心1m处，按二次抛物线2 0.001655134X2变化为4.2m。箱梁底板宽

工程简介 　　2.1**双线铁路特大桥为浙赣铁路电气化提速改造工程的关键控制工程之一，工程地点位于醴陵市丁家坊村，跨越**河。全桥共有17孔，其中：0#台-5#墩位于**河东岸渌江瓷厂厂后；主墩6#、

一、工程简介 　　XX江大桥是上海市A5（嘉金）高速公路一期工程（XX）X标跨越XX江河流的一座大桥。根据上海市航务管理处要求XX江作为限制性航道，建桥宜一跨过江，遵循实用、经济、安全、美观的四大桥梁

一、项目概要 　　汉源某大桥主桥上部构造为133＋255＋133三跨预应力砼连续T形刚构，主梁采用单箱单室截面。箱梁顶宽10.5m，底板宽6.5m。梁高由16.0m渐变为4.0m，腹板厚度由1.0m渐

一、工程概述 　　 万州长江**桥桥跨布置形式为7×40m简支T梁 580m悬索桥 7×40m简支T梁，全桥长1148.86m。主桥为580m悬索桥，加劲梁采用钢桁梁建筑结构形式。两岸引桥为7×40m

一、项目概要： 　　1、 工程简介： 　　某大桥位于江苏省常州市长江圩塘汽渡上游600米，桥梁总长996.1米，主桥长390米，桥宽18米，主桥为五跨连续刚构，位于第三联。 　　主桥上部结构采用五跨连

一、项目概要 　　黄河特大桥主桥为8孔100m下承式四拱肋钢管混凝土简支系杆拱桥（刚性系杆），上部结构为上下行分离的两座桥，每座桥有两片拱肋，每片拱肋由2根φ1000×16㎜钢管和腹板组成高2.4m的

一、项目概要 　　某特大桥主桥为8孔100m下承式四拱肋钢管混凝土简支系杆拱桥（刚性系杆），上部结构为上下行分离的两座桥，每座桥有两片拱肋，每片拱肋由2根φ1000×16㎜钢管和腹板组成高2.4m的哑

上部结构均为PC连续箱梁，各联均为现浇施工，采用GPZ（II）系列盆式支座，箱梁横断面采用单箱二室，梁高均为16m，腹板厚度均为40～60cm，桥梁外侧和中央分隔带设砼防撞栏。 　　 支架的预压步骤

项目概要：互通式立交A匝道1号桥跨径组合为 (45 35 25) m（跨径均指路线设计线处），共三孔，均采用预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长为105.8m。平面依次位于直线段和A=65m的的右偏缓和曲线

位置：湖北 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：4177.6m 使用年限：永久性桥

该特大桥主线桥设计为三跨连续钢管拱桥，采用刚性系梁刚性拱体系，中拱计算跨径为63.12m，矢高15.78m，矢跨为1/4，边拱计算跨径42.2m，矢高8.44m，矢跨比为1/5，拱圈以二次抛物线变化。

某小桥跨越某水库泄洪渠，该桥平面位于路线圆曲线段内（半径R＝572.503m），纵断面处于坡度为-0.31%的下坡段上，竖曲线半径为R=35000。该桥采用弯桥直做，桥面弯道采用调整防撞栏位置形成道路

第一章　现浇梁施工工艺 　　现浇箱梁采用军用墩配合钢管作支架现浇，所搭设的支架要有足够的强度、刚度及稳定性，支架搭设前对地基进行处理，严格控制支架的沉降。 　　施工过程如下：首先进行地基处理；支架并进

二、项目概要、特点 　　本天桥中心桩号为xxxxxx。上部结构为20 2×25 20m现浇普通钢筋砼连续箱梁。下部结构为柱式台，钻孔灌注桩基础；桥墩为独柱墩、钻孔灌注桩基础。主要工程量：钻孔灌注桩xx

一、项目概要 　　某高架桥为分离式桥梁，左、右幅桥跨径组合分别为：18×30m和14×30m的预应力砼T型梁桥。桥面总宽13m，桥面净宽12m，桥面横坡为单向2%，桥面横坡设计由支座垫石调整，砼调平层

一、 项目概要 　　草坪某桥起点为K314 036.900,止点K314 164.10,全长127.20米,平面位置于R=250m,LS=80m的右偏平曲线内,纵断面位于I=-1.62%的上坡段内,桥

一、项目概要 　　某桥工程位于某县新安镇闸北村二组和李集乡兴杨村交界处，桥梁跨越盐河，与盐河正交。桥梁中心桩号为K0 500.00，起点桩号为K0 235.740，终点桩号为K0 764.300。桥梁