路桥施工方案

该附件为 高速公路桥梁现浇支架设计计算书 ，2月，共17页。 本桥为跨越道路而设，路线纵断较高，最大桥高约38米。桥跨设计为(25+30+30)+5×25+(25+37+25)，上部结构采用预

该资料为 高速公路主线桥梁桩基施工组织设计 ，总共19页。 资料概况：主线路基及桥涵工程，包括外环线GA匝道，GB匝道，外环路高架桥第一、二联及七、八、九联，外环路全部近900m路基填方、全线

该资料为 高速公路桥梁桩基 施工组织设计 在施工过程中要以控制性工程为重点，做好施工组织设计、工期网络图设计以及确保工程质量的管理制度和措施，对控制性工程配备足够的施工机械设备和人员，并安

该附件为 高速公路桥梁挖孔桩施工安全技术交底 ，共36页。 测量放样前，对施工图提供的导线点、水准点进行复测，桩位坐标进行复核。必要时要加密控制网，加密点同导线点一起附合测量，附合测量符合规范

该附件为 高速公路钢结构桥梁施工安全技术交底 ，共4页。 高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方便为准，力求一致；安装时要注意垫圈的正反面，即：螺母带台面的一侧应朝

该资料为 高速公路128m桥梁高墩滑模施工工法 桥梁起讫桩号K75+661～K76+344，全长683m，桥梁上部构造跨径组合为（125+225+125）m+5×40m，主桥采用预应力砼连续刚

该资料为 高速公路桥梁墩台身 施工技术交底 在圆柱墩施工前,与承台、桩基接触面处理：先将桩基与承台、桩基接触的砼表面按施工缝处理。凿毛承台面、桩基位置处的混凝土，并用高压水冲洗干净，以确保

资料概况： 本项目高速公路全长11.98km，桥梁共8座，人行天桥2座，涵洞8道，路基宽24-26米，双向4车道，沥青混凝土路面，高速公路技术标准，全封闭，全立交，全程监控，全线路灯照明，设计行车

近年来，伴随着全国交通建设大发展，我省高速公路建设也得到了飞速发展，取得了巨大的成绩，同时，高速公路建设管理水平不断提升，日臻完善。 n自颁发《福建省高速公路建设桥梁施工标准化指南》推广实施以来，得到

钻孔场地的平面尺寸应按桩基础设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。 1）场地为旱地时，应先平整场地；场地为陡坡时，应挖先成平台。

–材料资格备案制、专用模板设备准入制、首件工程认可制、工序负责制、钢筋集中数控加工、混凝土集中拌和、构件集中预 制、预应力智能张拉、混凝土外观质量“分级评定”、专项施工技术方案评审制、班前例会制。

项目管理 处在施工放线后正式开工前、路基桥隧基本完成时、附属工程实施前三个阶段，组织设计、施工、监理单位、现场经验丰富的专家进行施工图设计的现场复核和优化完善工作，设计单位应派主要设计人员参加。

高速公路高架桥梁单位工程开工报告 桥位区跨越低丘之间的冲沟，桥址中间低两侧高，两端桥台附近为丘陵地貌，其余地段为冲沟平地渠。桥位区地形起伏不大，地面高程约99～106m。本桥中心桩位*****，

内容为： 高速公路连续刚构桥梁关键技术指南 设计计算应体现结构形成的过程和状态。对于悬臂施工的连续刚构桥梁，应按施工顺序逐个步骤地计算结构因各个荷载（作用）产生的内力效应并予以叠加，计入混凝土

该资料为 高速公路桥梁立柱施工经验交流 ，共11页， 本合同段为均为桥梁，起点桩号为K33+244.5，终点桩号为K38+335，主线桥梁全长5090.5m。为了保证立柱的外观质量，消除表面的

资料概况： 总结近年来高速公路T梁预制施工好的做法及经验，主要从T梁预制的施工技术、工艺等方面对原有的标准、规范进行进一步补充。 预制场选址与布置要经过多方案比选，功能区规划合理，现场悬挂预制

该附件为 高速公路桥梁工程项目质量管理计划 ，共46页。 集散车道：东、西集散车道桥梁标准宽度为15.5m，主桥上部结构采用单箱单室预应力混凝土连续箱梁，南、被引桥采用单箱双室预应力混凝土连续

该资料为 高速公路辅道工程桥梁荷载试验报告 通过静载试验，测试桥跨结构在静载作用下的应变、挠度，观察裂缝的开展情况，评价结构构件的强度、刚度和抗裂性能；通过动载试验，测定结构在动荷载作用下自振

该附件为 高速公路桥梁荷载试验报告（100页) 。 主桥拱圈与拱座基础固结，主跨跨中主梁采用钢格构叠合梁模式，半漂浮体系设计，主拱轴线线形采用悬链线，理论拱轴线拱脚水平距离L=135m，矢高为

柴源桥：桥长21.04米，桥面宽12.5米（11.5米行车道+2*0.5米防撞栏）。设计荷载公路-II级，上部结构采用1*10米钢混凝土简支空心板，下部结构采用U型桥台，扩大基础。 官陂桥：桥长1