施工图纸

隧道工程施工方案及施工方法 本项目主体重点工程为隧道工程，共有三座隧道，分别是黄峪沟隧道左右洞起始桩号：ZK140+240～ZK141+544（长度1304米）、YK140+240～YK141+

(1) 水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于42.5号，砼的水泥最小用量不少于设计要求，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的砼，严禁使用

路基是路面的基础，路基必须具有足够的强度，稳定性和耐久性。 路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。 当地下水位较高时，应采取疏导、堵截、隔离等施工措施。 路基施工时，各施工层表

5.2.1.1.概况 大桥位于巴中侵蚀低山区，在曾口场下游约3km跨越某河，桥位处航道等级为Ⅶ级，航道尺度（航深×航宽×回旋半径）0.9×12×249m ，桥位处河面宽约110m。本桥采用大跨混凝

该项目某某停车场改造工程，主要对旧游客中心停车场进行改扩建；另设4个换乘停车场。 该项目依据设计文件的要求，该项目项目的材料、设备、施工须达到现行中华人民共和国以及四川省、成都市工程行业建设标准、

桥梁全长391m，上部结构采用30m跨装配式预应力砼连续箱梁，预制梁高1.6m,单幅桥横向由4片梁组成，四片梁单独预制、简支安装，现浇连接接头，先简支后结构连续；下部结构采用双柱式墩、柱式台、桩基础。

一、技术准备 1、制定详细的施工组织计划，进行详细的 技术交底 ，掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，理解设计图纸。 2、计算路段内各点设计高程，10 米断面三点。 3、各种记录及

公路施工 组织概论，主要内容包括： 1-1 公路 施工组织设计 的地位 1-2 公路工程基本建设 1 建筑安装工程： ①建筑工程：路基、路面、桥涵等的建设。 ②设备安装工程：

输水隧道安全文明施工方案 1、项目概要 1.1、 项目概要 隧道起讫桩号分别为：1+736—2+124，隧道长388m。隧道内轮廓（宽×高m）6.4×4.8m，建筑设计结构形式采用复合式衬

1、拌和机根据生产配合比进行混合料试验，铺筑试验段，化验、质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验。 2、根据马歇尔试验，确定生产用的标准配合比，用它作为生产上控制的依据

乔家山隧道为单洞双线隧道,全长6510m,隧道进、出口里程分别为dik435+795、dik442+305，隧道进、出口明暗分界里程分别为：dik435+805、dik442+260。 乔家山隧道

内容为： 特大桥悬臂段挂篮施工专项施工方案 主桥上部构造为102＋190＋102m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部梁高11.7m，跨中梁高4.2m；顶板在0号节段厚50cm并于1（1‘）

轨道交通施工总承包土建工区安全文明施工方案 xxx站为地下两层（局部渡线区一层）岛式站台车站，地下两层箱型框架结构，采用明挖法施工。车站设计起点里程为K5+670.2，地下二层与地下一层分界里程

涵洞工程施工方案/施工方法 采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破开挖基坑；涵台基础及台身采用大块钢模立模现浇（混凝土台身），涵洞基础及涵身采用人工自下而上分层砌筑（浆砌片石台身）；圆管涵管基混凝土按

12.1  施工准备 12.1.1技术准备 技术准备包括以下内容 审核设计文件 控制桩的复核和复测 施工调查 确定施工方案 培训专业人员 编制实施性 施工组

重庆市轨道交通四号线一期土建二标， 位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交 处，平行于海尔路路侧敷设，呈东西向布置。包含头塘站、头塘站 ~保税港站区间（暗 挖+锚拉段），车站及暗挖区间均采用矿山

跨青银高速公路特大桥起讫里程为DK41+407.82~DK45+710.03，全长4302.21米，为跨城马路、陇海路、青银高速公路、省道309（蓝鳌路）而设。本桥采用48米简支箱梁跨越309省道、（

艾坝隧道进洞辅助施工-管棚施工方案 艾坝隧道设计为分离式长隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK22+280～ZK23+480,长1200m，最大埋深约142m。右幅隧道起讫桩号为YK22+280～YK23

火车北站总平面图 用水负荷计算 质量保证体系

附件详情 本文并对钻孔灌注桩的质量控制问题进行了分析，探讨了提高砼灌注桩质量可靠性几个措施。