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广深港客运专线段桥梁安装施工方案(CAD图纸文并茂)

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发表于 2020-4-4 23:27:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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(一)贝雷架安装
在贝雷架安装的地面要进行垫平、夯实,上面加一层专用的防弯钢板底座。底座总面积为148平方米,总重为62吨。或者条件允许时,在地面下做混泥土承台。然后搭建桥下钢管桩组,钢管桩组上面用三联工字钢和二联工字钢作支撑。贝雷架梁放在此支撑上…………
贝雷架按照600mm-1000mm间距依要的形状搭建。承重部分的贝雷架向两侧外延1米的范围要求垂直连续到达地面(高速路段除外)。贝雷架为横向通车部分空出来两个高6米宽14米的通车道路。中心支撑在高速路绿化带内宽2米。贝雷架纵向有5.9米的空心,以降低使用费用和工作量,压缩开工前所用的时间。整体完工后,可铺设安全护网和走行台。图示贝雷架整体结构总体积为2100立方米。按贝雷架133kg/m3计算共279吨…………
(三)钢箱梁架设步骤
1、卸梁:xx侧已有已修整好的工作平地,工作平地周围要用角铁桩和铁丝网围起来,避免石块或其他物件落到上脚下的公路上造成安全事故…………
钢箱梁制作好后用卡车运到水田中桥东莞一侧,箱梁上要求要有吊装用吊耳,以便装卸。已修整好的平地上。测量人员立即上车把箱梁的中心标记出来,以便吊装时对位。工作人员上去用卸扣把四个吊耳和钢丝绳连接用100吨汽履带吊将其吊起,卡车开走后,履带吊将箱梁落到运梁小车上。落前要将箱梁中心与小车标记的中心重合,误差不得超过3mm…………
2、架第一片梁:箱梁架设从深圳一侧开始,运梁小车将梁运到深圳一侧调整水平位置和标高。测量人员观测到位后用Ф60钢管将承梁板和箱梁下面支起段焊,固定箱梁。小车千斤顶回缩,开回东莞侧运下一片梁。三轴调节运梁小车分上部小车和下部小车(简化时可以就做一个整体的小车)。上部小车可以靠两个卷扬横向移动箱梁,也可以在侧面各加装两个1吨千斤顶进行横向微调。上部小车上面的四个16吨千斤顶可以上下移动箱梁。下部小车可以纵向移动箱梁,上下小车的水平移动均为卷扬带动。待箱梁到位后将其固定在承梁板上。然后第一片箱梁与桥头堡等进行固定…………
共17页


第 1 张图
第 1 张图
第 2 张图
第 2 张图
第 3 张图
第 3 张图
第 4 张图
第 4 张图
以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容

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