[CAD]时速140公里单线隧道复合式衬砌图纸71张含数据（有砟轨道开行双层集装箱）.dwg

zhouxingxing · 发表于 2020-9-27 21:25:51

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位置：云南
设计年代：近代
隧道所处的地质条件：石质隧道
隧道的长度：5300米
隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
隧道的用途分类：市政隧道
围岩分类：Ⅳ:极硬岩

附件详情

设计说明（一）~（六）
隧道建筑限界及衬砌内轮廓
衬砌及初期支护参数表
I&I级围岩复合式衬砌（无仰拱）断面
I&I级围岩复合式衬砌底板钢筋布置图
I&I&I级围岩复合式衬砌断面
I&V级围岩A型复合式衬砌断面
I&V级围岩B型复合式衬砌断面
I&V级围岩C型复合式衬砌断面
I&V级围岩C复合式衬砌钢筋布置图
V级围岩A型复合式衬砌断面
V级围岩B型复合式衬砌断面
V级围岩B型复合式衬砌钢筋布置图
V级围岩C型复合式衬砌断面
V级围岩C型复合式衬砌钢筋布置图
水沟、电缆槽、盖板详图（一）~（三）
IV级围岩B型复合式衬砌格栅钢架设计图（一）~（四）
IV级围岩C型复合式衬砌格栅钢架设计图（一）~（四）
V级围岩A型复合式衬砌格栅钢架设计图（一）~（四）
V级围岩B型复合式衬砌格栅钢架设计图（一）~（四）
V级围岩C型复合式衬砌格栅钢架设计图（一）~（四）
复合式衬砌监控量测（一）~（三）
计算表：
Ⅳ级复合衬砌计算表
Ⅳ级加强Ⅱ型衬砌计算表
Ⅳ级加强Ⅱ型拱墙格栅钢架
Ⅳ级加强拱墙格栅钢架
Ⅴ级拱墙格栅钢架
Ⅴ级加强Ⅱ型全环格栅钢架
Ⅴ级加强拱墙格栅钢架
Ⅴ级抗震全环格栅钢架
V级复合衬砌计算表
V级加强复合衬砌计算表
V级抗震复合衬砌计算表

附件详情

为满足时速140公里及以下电化铁路（开行双层集装箱）单线隧道设计编制本图。本册图设计I&I～V级围岩的单线隧道复合衬砌断面及相应工程量，其中I&I、&I&I&I级围岩衬砌按深埋设计；I&V、V级围岩衬砌按深埋、浅埋、偏压设计。I&I级围岩采用曲墙带底板衬砌，底板厚30cm；I&I&I、I&V、V级围岩采用曲墙带仰拱衬砌，各种衬砌断面设双侧水沟及电缆槽，单侧按一沟一槽形式布置，水沟内净宽尺寸为35cm，电缆槽内净空尺寸为20cmX25cm（宽X高）。衬砌结构钢筋净保护层厚度：拱墙、仰拱不小于55mm，底板不小于40mm；结构的主要部件初期支护采用C25喷射混凝土，二次衬砌采用C30混凝土或C35钢筋混凝土。
适用范围：
1 本图适用于铁路最高时速140km/h、客货共线（开行双层集装箱）电力牵引铁路，环境作用等级为T2的I&I～V级围岩单线隧道。
2 在下列情况时，隧道的设计和施工应根据围岩特性和隧道地质环境采取相应的措施，本图不直接适用：
（1）地震动峰值加速度大于0.1g地区内的洞口加强等地段的设防段；
（2）有滑动可能的倾斜岩层（如顺层滑动、滑坡、一侧塌方地段等）；
（3）活动断层及其影响带；
（4）软土、冻土、黄土、膨胀性岩（土）、高地应力等特殊地质地段；
（5）塌方地段;
（6）衬砌结构可能承受较高静水压、动水压段；
（7）地面横坡陡于1：1的地段。
（8）浅埋下穿公路、铁路、建筑物等需要严格控制地面沉降及需要承受其它特殊荷载的地段；
（9）根据接触网专业要求需对接触网悬挂高度进行海拔修正的地段。
……
共计40张，