现代隧道力学与信息化技术详解PPT.pdf

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概况：

初支受力主要来自于围岩的形变压力，而隧道开挖后所产生的应力释放是由岩体与支护结构共同承担，耦合作用初支受力及变形受埋深、支护时机、支护刚度影响，选择较优的支护时机和支护刚度参数，能够大大提高经济性。初支未产生破坏性裂缝，围岩-支护体系稳定，支护结构。若围岩能够自稳且能够耐久，则衬砌在前期能够提高隧道的承载能力安全系数，但在后期承载能力安全系数则取决于衬砌的耐久性

安全

目录：

1. 隧道支护选型

2. 现阶段设计存在的问题

3. 基于强度折减法的三度空间确定

4. 案例

基于强度折减法的三度空间确定

隧道大变形新型支护

系统锚杆