互通立交工程S匝道桥抗震分析报告.docx

该资料为 互通立交工程S匝道桥抗震分析报告

S匝道桥全桥共3联：4x27.489+(40+60+40)+3x21.789；第一联上部结构采用预应力砼(后张)连续箱梁；第二联上部结构采用钢箱梁；第三联上部结构采用钢筋混凝土连续箱梁，桥梁桩号里程为SK0+116.096~ SK0+431.419。本次计算第二联40+60+40钢箱梁部分。桥墩采用实体式桥墩，基础采用钻孔灌注桩基础。上部结构为单箱双室的等截面梁高，梁高为2.4m。桥面宽为10.5m，其中行车道宽为9.5m。7#墩为制动墩。抗震设防烈度为7度，场地特征周期为0.4s，场地类别为Ⅲ类。

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一、项目概要

二、摩擦摆支座的恢复力模型

三、摩擦摆支座的减隔震布置

四、自振特性分析

五、输入地震动

六、摩擦摆支座非线性时程分析

七、抗震性能验算

八、抗倾覆验算

九、地震E2作用下主梁验算

十、正常使用状态下主梁验算

十一、结论

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共18页

主梁横断面