曲线多点连续顶推箱梁施工质量控制.doc

太平沟大桥为国道主干线连霍高速公路甘肃境内柳高速公路重点控制工程。该桥全长358.8m，平曲线半径R=1380.965m。上部结构采用7孔50m一联的预应力混凝土多点连续顶推箱梁，左右幅分离单箱单室截面。单幅分为29个预制梁段，除首、尾梁段长6.25m外（包括0.25m封锚段），其余梁段长均为12.5m。混凝土箱梁前端用钢绞线及精轧螺纹粗钢筋锚固长31米变截面钢导梁，0#桥台前20米处设置临时支墩，0#台后预制梁场台座全长47m。箱梁中心高3.482m，顶宽12.10m，底宽5.56m。普通区顶板及底板厚度均为625px，在钢铰线锚固区局部加厚至1000px，第一跨及桥墩位置的梁段腹板及底板部分加厚为1250px，箱梁的一般断面如图1所示。

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一、         项目概要

二、        小组概况

三、         选题理由及课题目标

四、         现状分析

五、         原因分析

六、         对策及措施

七、         课题实施活动过程

八、         活动成效

九、         体会及建议

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共15页

箱梁一般断面图

质量影响因果分析

质量监理流程图