建筑高度限制条件下特大桥结构方案比选.doc

榕江特大桥位于广东省潮惠高速公路榕江河段，其建筑高度收到双重限制：桥下Ⅲ级航道，主跨跨度不小于380m；同时桥梁高度受机场控高要求的限制，潮州侧主墩桥梁控高96.56m，惠州侧主墩桥梁控高109m。因此考虑三种桥型方案：方案一为作者提出的下承式预应力钢桁－砼组合连续刚构桥方案，方案二为自锚悬索桥方案，方案三为钢-混凝土混合箱梁矮塔斜拉桥方案。本文着重阐述了方案一的结构设计理念，讨论了其结构总体布置和关键构造细节，并进行了施工和使用阶段的力学性能分析，论证了下承式预应力钢桁－砼组合连续刚构桥方案在特定条件下的可行性和合理性。

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1 概述

2主要技术标准

3桥型方案设计

4 下承式预应力钢桁-砼组合连续刚构桥结构特点及关键构造细节

5 主要施工工序

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下承式预应力钢桁-砼组合连续刚构桥方案

主跨380m自锚式悬索桥方案

下承式预应力钢桁-砼组合连续刚构桥1/2L结构构造