大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计.doc

本毕业设计主要是关于大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土 连续梁桥 以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。受时间和个人能力的限制，本次毕业设计没有具体涉及到下部结构、横向预应力及竖向预应力的设计。

设计桥梁跨度为62m+104m+104m+62m,分为两幅设计，单幅为单箱单室，桥面总宽25m，双向4车道，上下行。主梁施工采用悬臂挂篮施工，对称平衡浇筑混凝土。施工分为21个阶段：第一阶段：施工临时支座并固结，浇筑墩顶0#段及边跨直线段满堂支架施工；第二阶段至第十七阶段：悬臂对称平衡浇筑混凝土至最大悬臂端；第十八阶段：边跨合拢；第十九阶段：中跨合拢,拆除挂篮设施，加载二期恒载；第二十施工阶段：预留施工阶段；第二十一阶段：运营阶段。本桥设5个支座，其中第3个支座为固定铰接支座，其余均为活动铰接支座。该资料中总共有9个临时支座。

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第1章  绪论 1

第2章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定 4

第3章  荷载内力计算 9

第4章  预应力钢束的估算与布置 15

第5章 预应力损失及有效应力的计算 26

第6章 次内力的计算 35

第7章 内力组合 48

第8章 主梁截面验算 51

第9章  主要工程数量计算 61

毕业设计总结 63

致 谢 64

参考文献 65

附录1：实习报告 66

附录2：BSAS数据原文件 68

附录3   包络图及结构简图 106

附录4   外文文献翻译 111

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共133页

跨中截面及中支点截面

结构弯矩图

结构弯矩图