方形抱箍在灌河大桥引桥盖梁施工中的应用.doc

灌河大桥是江苏省连盐高速公路上的一座特大型桥梁，其引桥墩柱为八棱柱截面，截面尺寸为120×3500px，四角设计有25×1000px倒角，所有墩柱均不设承台，仅在两墩柱间设系梁，由于桥址处地基为典型的软基，承载力较差，墩柱高度偏大，盖梁施工如采用满堂支架法，则须对支架地基进行分层处理，如处理不当，将会导致支架地基的不均匀沉降，进而影响到盖梁的施工质量；另一方面，地基处理与支架的搭设施工周期长，不利于加快施工进度，成本也较高，并且建设单位对 混凝土工程 外观要求很高，不主张在墩柱上留孔洞或预埋牛腿。基于这些原因，通过认真分析研究和比较，灌河大桥引桥盖梁施工首次采用了方形抱箍。

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1  概  述

2  设计构思

2.1  要点分析

2.2  形式选择

3  设计计算

4  荷载试验

5  细节优化

6  最终加工形式

7  方形抱箍施工

8  与满堂碗扣支架的经济技术比较

9  结 论

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抱箍实物照片

抱箍施工照片

假定支架布置形式