基于墙下隔震技术的叠层轮胎隔震垫隔震性能.pdf

基于墙下隔震技术的叠层轮胎隔震垫隔震性能研究

详情：为了研究叠层轮胎隔震垫用于墙下隔震技术时的隔震性能,将叠层轮胎隔震垫置于模拟墙下隔震技术的槽形圈梁加载装置中,并对其进行压剪试验,得出滞回曲线、骨架曲线、水平等效刚度、等效阻尼比及耗能能力各项隔震指标,并进行数值拟合,得出各指标随水平位移的变化规律。结果表明,隔震垫滞回曲线饱满,具有良好的隔震性能,水平加载位移为±45mm时,骨架曲线、水平位移-水平等效刚度关系曲线、水平位移-等效阻尼比关系曲线、水平位移-耗能能力关系曲线的趋势都发生了变化。

关键词：叠层轮胎隔震垫; 墙下隔震技术; 水平刚度; 等效阻尼比; 骨架曲线;

隔振支座

加载方式

加载装置

滞回曲线