铁路桥梁预应力管道摩阻试验方法及控制

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客运专线铁路铺设无砟轨道对桥梁梁体的徐变上拱要求十分严格，为避免后期徐变上供对轨道平顺性产生不利影响，保证运营阶段列车行驶的平稳性和安全性，在施工终张拉阶段需严格控制预应力束张拉力；同时为保证梁体抗裂性能满足设计要求，需要在施工时准确施加预应力，因此，在箱梁施工阶段应严格控制预应力管道的定位和成孔工艺，并在终张拉前进行必要的预应力管道摩阻测试，根据实测管道摩阻系数来调整实际的张拉力。

部分内容如下：

简支梁管道摩阻测试

连续梁管道摩阻测试

锚口+喇叭口摩阻测试方法

管道摩擦系数

管道摩阻系数规范值

简支箱梁空间包角计算比对