悬索桥计算理论和计算内容简介

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悬索桥是柔性结构,计算时必须考虑结构在承受荷载后的变形对内力分布的影响,即几何非线性的影响。计算理论的进步为悬索桥跨度的增大奠定了基础,早期的计算均采用解析法,目前采用数值法。大跨径悬索桥加劲梁重力完全由主缆承担,加劲梁只承担自重产生的局部弯矩。

目录:

  1. 悬索桥计算理论简介

  2. 悬索桥计算附件详情

部分内容如下:

地震响应计算分析

第12阶:一阶正对称扭转

润扬长江公路大桥。

动力特性分析

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