套筒内腔构造对钢筋灌浆连接黏结性能的影响.pdf

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项目概要：

本项目为研究套筒内腔构造对钢筋套筒灌浆连接黏结性能的影响，考虑套筒内腔环肋数量、间距、凸起高度等参数，制作了３１ 组不同规格的钢筋连接试件，并进行了单调轴向拉伸试验和理论分析。 结果表明：增加套筒环肋数量及内壁凸起高度，可提高钢筋套筒灌浆连接的承载力，减小钢筋屈服前的连接位移，但随着环肋数量和凸起高度的不断增加，内腔构造的变化对连接钢筋黏结性能的影响程度逐渐减小；套筒环肋每端不宜少于 ３ 道，内壁凸起高度应大于 １。

目录：

一、    试验概况

二、    主要试验结果及其分析

三、    ＧＤＰＳ 套筒工作机理分析

四、    钢筋非弹性段计算长度修正

五、    结论

部分内容如下：

破坏模式

钢筋弹性段平均黏结应力

国内外学者研发的新型灌浆套筒