地铁工程实施性施工组织设计.doc

资料概况：

本项目车站长311.40m，标准段宽度20.10m，岛站台宽11m，地下两层岛式站台车站，车站有效站台中心里程处顶板覆土厚度为4.17m，地面设有2组共7个风亭。车站为双层双跨现浇砼矩形框架结构，明挖顺作法施工。

车站基坑采用放坡开挖，基坑降水采用大口径管井降水，将地下水位降低到放坡底部以下约1m处。因为水量比较大，降水井布置时宜加大密度，基坑外降水井位间距可取8m。基坑四边为微风化岩层，考虑采用坑内设排水沟将水引至集水坑再由水泵排出基坑外。施工时应加强监控量测，必要时采用回灌技术或其它辅助措施，确保基坑施工与周边建筑物的安全。

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目录：

1、编制说明及编制依据

2、项目概要

3、总体施工部署

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封面

车站施工步骤图

混凝土质量控制流程图

隧道管线布置图

隧道施工工序图

压力盒及孔隙水压力计埋设示意图