斜交网格筒体超高层结构DK形混凝土节点试验.pdf

［摘要］ 斜交网格筒体结构体系在矩形平面超高层结构中应用较少，其中矩形平面角部混凝土节点( DK 形混凝土节点) 设计难度较大，为此对其开展模型试验研究，模型相似比为1∶ 5，同时采用ABAQUS 软件对其进行数值模拟对比分析。试验和数值分析结果均表明，DK 形混凝土节点总是在加载端和斜柱相交区率先出现裂缝，并逐渐扩展; 斜柱相交区间的应力集中现象严重。在极限荷载作用下，DK 形混凝土节点具有突然脆性破坏特征，且提高体积配箍率可有效减小其横向膨胀变形。差值加载和等值加载模式下DK 形混凝土节点的极限承载力无明显差异，因此设计中可忽略DK 形混凝土节点不均匀受力的不利影响。保证DK 形混凝土节点区最小体积配箍率大于1. 57%的前提下，即使对斜柱适当补强，斜柱仍会先于节点区破坏，可见DK 形混凝土节点的设计方案可保证强节点效应。后续工程实践表明，DK 形混凝土节点很好地满足了建筑效果和受力要求。

［关键词］ DK 形混凝土节点; 斜交网格; 极限荷载; 静力试验; 数值模拟

大连中石油大厦

DK 形节点试件截面与配筋详图

DK 形混凝土节点试验加载系统及现场实景