附件详情
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一、 编制依据••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
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二、项目概要及主要工作内容
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1.项目概要•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
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2.工程特点及难点••••••••••••••••••••••••••••••••••
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3.涉及影响渝黔高速
公路施工
范围•••••••••••••••••••••••
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4.主要工程数量•••••••••••••••••••••••••••••••••••••
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三、 施工部署
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1.施工现场组织机构•••••••••••••••••••••••••••••••••••
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2.拟投入主要施工机械•••••••••••••••••••••••••••••••••
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3.施工
进度计划
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四、施工方法及防护措施
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1.全坡面防护脚手架•••••••••••••••••••••••••••••••••••
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2.高切坡石方开挖•••••••••••••••••••••••••••••••••••••
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3.弃渣运输•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
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4.砼框架码砌预制框格••••••••••••••••••••••••••••••••
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5.挂铁丝网喷播植草••••••••••••••••••••••••••••••••••
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6.路面施工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
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五、施工安全保证措施
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1.保证防护排架自身稳定措施•••••••••••••••••••••••••••
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2.临近既有线防护排架搭拆施工的安全措施•••••••••••••••
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3.交通组织措施•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
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4.交通保畅措施•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
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5.应急救援预案•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
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附图:1、施工
平面布置图
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2、交通平面布置图
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3、路基横断面图
附件详情
渝黔高速公路赶水互通立交位于綦江县赶水镇,立交中心桩号为K114+867.141,互通立交范围左线ZK114+025~ZK114+848.481段,长度为823.481m;右线YK114+538.418~YK115+425段,长度为886.582m;共设A、B、C、D、E五条匝道…………
三、 施工方法及防护措施
地锚施工:
根据现场情况在既有线水沟上用风钻钻孔,钻孔直径为42mm,孔眼间距1m,孔眼深度1m,外露0.5m…………
2.高边坡石方开挖
高边坡石方开挖采用人工切割、机械凿岩、液压劈裂机劈裂相结合的开挖工艺,根据剥离岩层或解体岩石的厚度、体积和断裂层,确定岩石破拆的方向和横截面、凿孔深度,按自上而下(纵向)分层进行…………
(4)注浆、锚杆锁定
采用BW-250电动注浆泵向锚杆孔内灌注M30水泥砂浆,砂浆填塞应饱满。水泥砂浆配合比为1:1(重量比),水灰比为0.4…………
(7)框架混凝土浇注
C25混凝土框架梁宽25cm,厚20cm,框架嵌入岩层5cm。框架每间隔18.5m设一道伸缩缝,缝宽2cm,内填沥青防水材料…………
6.路面施工
主线路面结构层采用20cm厚水泥稳定碎石底基层、+20cm厚水泥稳定碎石下基层、+20cm厚水泥稳定碎石上基层(同步碎石封层)、+6cm厚AC-25C粗粒式密级配沥青砼…………
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