隧道二次衬砌人防段模板支架专项施工方案34页.doc

第一章  编制依据 1

1.1编制依据 1

1.2 编制范围 1

第二章  项目概要 2

2.1、设计概况 2

2.2、周边环境 2

2.3、地下水情况 2

2.4、区间隧道断面分布 3

2.5、主要设计参数 3

第三章  施工组织 4

3.1、人员组织 4

3.2、施工机具材料 6

第四章  人防段模板支架施工方案及验算 7

4.1、方案支模设计 7

4.3、施工技术要求 12

4.4、钢管架支模受力及稳定性检算 13

第五章  模板的安装质量检查及施工注意事项 24

5.1、模板的安装质量检查 24

5.2、模板施工注意事项 24

第六章  满堂 脚手架 施工方法 25

6.1、脚手架施工工艺流程 25

6.2、构配件检验 26

6.3、杆件组装 27

6.4、搭设技术要求 27

6.5、脚手架使用管理 27

第七章  质量控制及安全措施 28

7.1、模板安装质量控制 28

7.2、模板施工安全措施 28

7.3、脚手架施工质量控制 29

7.4、脚手架安全措施 31

7.5、钢管脚手架的防电措施 31

7.6、钢管脚手架的维护与管理 31

简介：

该项目隧道在DK18+274.700(变更后）里程处设置竖井及横通道，竖井采用倒挂井壁法，横通道及正线隧道采用矿山法施工；区间防水均采用全包防水，正线标准段二衬采用台车模筑钢筋混凝土、人防段采用小型钢模板拼装模筑混凝土；人防段左右线长度均为8.55m。

对于人防断面，对于采用交叉中隔壁法施工，在二次衬砌施工前必须拆除临时仰拱和临时中隔墙；人防段长度为8.55m,为确保工程进度，以及施工安全，二衬拟采用模架＋满堂支架支撑体系的方法进行施工组织施工。

二衬模板采用工20a预弯工字钢作衬砌拱架+200mm宽钢模板+工20a型钢作连接横梁+φ48钢管扣接支架组成联合支模体系，沿隧道纵向8.55m长，支架采用φ48×3.5㎜扣件式钢管脚手架，横向间距1200mm，纵向间距750mm，上下层距1200mm。

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模板加固体系示意图