长江大桥现浇箱梁上部结构施工方案立面图

•马鞍山长江公路大桥接线工程MQ-13标,主线分离立交与匝道桥 现浇箱梁 桥共有七座,分别采用单箱单室、单箱双室、单箱三室及单箱六室等截面连续箱梁,梁高分别为1.3m、1.5m、 1.6m,边腹板为垂直面板。各桥具体概况如下:

•1、MK2+955.5分离式立交桥:位于马鞍山东互通立交内,为马芜路上跨桥,自左往右依次跨越C匝道、D匝道。

•2、MK3+184.5分离式立交桥:位于马鞍山东互通立交内,为马芜路上跨桥,被路跨越道路为主线,采用逐跨现浇预应力混凝土箱梁,共4跨4×25m,左右幅幅宽不等,左幅宽度:1400cm,右幅宽度2007.4~2461.9cm。与主线夹角为89°。

•3、K21+038.676车行天桥:桥梁上部采用逐跨现浇预应力混凝土箱梁,共5跨15+25+2×20+22m,桥梁宽度:550cm。

······

•1 项目概要

•2 计算依据

•3 施工工艺

•4 支架模板计算

•5 门洞设置方案

•6 碗扣支架的其它要求和规定

•7 绑扎底板、腹板钢筋

•8 钢绞线的穿束及定位

•9 混凝土的浇注顺序

•10 混凝土的运输、浇筑和养护

11 预应力的张拉及孔道压浆

•12 桥面系施工

•13 工期安排

•14 质保体系和质保措施

•15 冬、雨季施工措施

•16 安全生产

•17 环境保护

•18 文明施工

•19 交通组织方案

•20 事故应急预案

······

共46页

单箱三室箱梁碗扣支架断面图

单箱三室箱梁碗扣支架立面图

单箱三室箱梁碗扣支架断面图

网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  帮助中心  |  免责声明  |  广告服务  |  网站留言  |  违规举报  | 
本站所有内容均由网友自主分享,仅供学习和参考,如有侵权内容或者违法行为,请及时联系站长删除。