高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案.doc布置图

该附件为 高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案 ,共33页,格式为word。

项目概要:

全长17.62km,主要构筑物有五座特大桥。共87个桥墩,桥墩为实体墩直墩,桥台为空心桥台。其中8#-11#墩左线为32-48-32连续梁。墩台身模板采用定型钢模板。承台混凝土浇筑前,依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩台模板采用平板车运输至墩位附近,现场拼装成整体,安装桁架支撑及操作平台,采用汽车吊整体吊装就位,与承台预埋型钢连接固定。

墩承台根据土层性质和实际情况,基坑采取放坡开挖或支护基坑开挖,地下水位较高时采取井管和排水管降排水,确保基坑作业环境和施工安全。承台2个角预埋沉降观测点,采用Φ20钢筋,长度250px,顶部高出承台混凝土面25px,距离承台边缘1250px。

目录:

1.项目概要及水文地质情况

2.编制说明

3.工期安排

4.施工准备

5.施工组织机构

6.施工方案

7. 混凝土工程

8.过程控制重点

9.墩身质量标准

......


部分内容如下:


定型钢模板

墩顶上倒角截面图

接地连接立面示意图


模板工程

上实体段布置图


空心墩墩顶实体段施工


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