一级公路隧道毕业设计方案.doc

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  • 第一章 隧道基本情况说明
  • 第二章 隧道洞口位置及形式选择
  • 第三章 隧道洞门设计及强度、稳定性检算
  • 第四章 内力计算及配筋
  • 第五章 隧道 施工组织设计
  • 第六章 隧道工程数量计算

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该资料为西南交通大学本科毕业设计论文。 技术标准: 一.隧道按规定的远期交通量设计,采用连拱整体式单向行车 双车道隧道(上下行分离)。 二.隧道设计车速:
隧道几何线形与净空按一级公路60KM/h设计;
隧道照明设计按60KM/h设计。
三.隧道建筑限界
1.限界基本宽度
行车道:7.5m
路缘带:0.50m
侧向余宽:0.25m
检修道:(单侧,单洞行车前进方向右侧):0.75m
2.限界净高:5.0m
检修道净高:2.5m
洞门位置选择:
一般应依据具体工点的地形、地质、水文等条件,结合工程施工安全、环境保护要求、洞口相关工程加以全面研究,综合比较其经济、技术上的合理性和安全性。同时注意在城镇附近或与公路交叉的地段应与周围景观和交叉方式相协调。
1.根据地形条件选择洞口位置:
隧道进出口线路中线应力求与地形等高线相垂直。(以减少工程量,有利于施工)。当斜交角较大时,且岩层整体性较好、无不良地质现象时,可采用斜交进洞,松散地层中不宜采用斜交洞口。
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