三环路某市政道路及桥梁总体施工组织设计.doc

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福州市三环路东北段X段X标段工程主要包括xx大桥、xx互通立交桥两部分及相应部分道路工程。 xx大桥北起闽侯侧浦里排涝站附近，设计起点里程为K21+658.00，向南依次跨越甘洪公路、闽江、xx头规划环岛路，止于xx侧地面道路落地点，终点里程为K22+298.00，孔径布置为(35+42+35)m+416m+(35+42+35)m,边跨设有两个辅助墩，主桥全长640m。桥型为双塔双索面钢-砼混合斜拉桥，边跨采用混凝土箱型加劲梁，中跨采用扁平钢箱加劲梁，钢混结合面位于中跨侧主塔中心线10m处。主桥主墩为Φ2500mm钻孔灌注桩承台基础，辅助墩及边墩为Φ2000mm钻孔灌注桩承台基础，桥台桩基直径Φ1500mm。主桥主跨钢箱梁水路运输至桥轴线下方，采用桥面吊机安装，边跨采用支架现浇施工。 xx互通立交桥主要包括A、B、E、F、G、H匝道桥。A匝道桥起点桩号AKxxx终点桩号AKxxx,全长585.65m；B匝道桥起点桩号BK0+000终点桩号BK0+428.97,全长428.97m；E匝道桥起点桩号EK0+108.335终点桩号EK0+373.035,全长264.7m；F匝道桥起点桩号FK0+107.276终点桩号FK0+366.776,全长259.5m；G匝道全长300m，H匝道全长450m。匝道桥均采用基本跨径为30m的预应力等截面连续箱梁桥，支架现浇施工；桥墩结构采用柱式结构；基础为Φ1200～1800mm钻孔灌注桩。