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道路全长550.200m,路幅宽分别为29m、32m,双向四车道,其中K0+020~K0+290段道路宽29m、K0+290~K0+580段道路宽32m。双向四车道,为城市次干道II级,设计车速为30Km/h。工程内容主要包括道路基土石方、道路结构层、排水管网、砼挡墙、人行道等,工程总造价约1766万元。整个工程工期为300天。
路面设计
本道路车行道采用水泥混凝土路面,具体路面结构为:SMA13沥青玛蹄脂碎石面层厚4cm,沥青砼AC-20C下面层厚6cm,稀浆封层厚0.6cm,基层采用20cm厚6%水泥稳定碎石,石质路基底基层采用20cm厚4%水泥稳定级配碎石,土质路基底基层采用30cm厚4%水泥稳定级配碎石。
6、路基防护
K0+020~K0+290段道路宽29米,左侧设置仰斜式路堑挡土墙,墙高1-7米。同时在K0+290~K0+560段道路宽32m,左侧设置路肩挡土墙,墙高2-7米。
7、道路附属设施
(1)预制路缘石采用机制C30砼,路边石采用机制C25砼。
(2)人行道铺装采用新型环保材料透水砖铺筑,透水砖尺寸为250×150×60mm,颜色与图案由业主选择。
8、
无障碍设计
在道路交叉口处设置盲道或采用三面坡路缘坡道,方便残疾人使用,盲道宽0.6,单面坡缘石坡道宽1.2m。
9、排水
排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系。雨污水管线均采用双侧布置;雨水管道布置在车行道上、距路缘石1.6m,污水管道布置在人行道上、距路缘石3.2m。
所有管道断面形式均采用圆形断面。小于等于d800的管道采用HDPE双壁波纹管,大于d800的管道采用玻璃钢夹砂管。
10、电气设备安装工程
照明工程包括照明供电系统、道路照明系统、安全接地系统。
(1)照明供电及控制系统:户外环网结线箱式变电站,变电站高压进线电压为10KV,由就近的城区供电网络引来,箱变在人行道外侧设置。
路灯控制:前期采用时间控制和手动控制相结合的方式,后期统一接入路灯管理处的三遥控制系统。
(2)照明系统:灯杆采用双侧对称布置方式,主要布置在人行道靠机动车道的路缘石边上;灯杆高度为10m、12m,直线段间距30m,道路交叉段及弯道处路灯适当加密;路灯光源为高光通高压钠灯。灯杆采用内外壁热镀锌钢管灯杆,灯具采用半截止型灯具。
(3)接地系统:采用TN-S接地系统;除在首端和末端设置重复接地外,每隔150m再设重复接地;其接地电阻不大于4Ω。箱式变电站接地系统采用钢 管接地极DN50 L=2.5m,其上端部埋深0.8m、水平间距5m,接地极连接扁钢-50×5,安装后实测接地电阻不大于4Ω。
11、景观绿化设计
道路边坡、人行道、中分带处均采用种植绿化。道路全线两侧人行道上每隔5m设植树圈一个,种植乔木。在8.5m宽的人行道内侧设置3m绿化带,每隔30m断开,断开距离为0.5m。
12、交通标志标线及安全设施
(1)交通标志:拟建项目将设置禁令标志、指路标志和辅助标志三大类;禁令标志:限速标志、禁止车辆停放、限高标志等;指路标志:带地名的各种型式交叉路口;辅助标志:根据道路交通的管制情况,可在主标志上附加表示时间、车种、区域式距离等的附加标志。
(2)交通标线:两行车道之间设置车道分界线,行车道两边路缘带内侧设置车行道边缘线。
路面适当位置划导向箭头和路面文字标记,指标车辆行车方向。
所有标线均为防滑线、耐磨性良好的热熔性道路标线材料。
(3)安全设施:设计时速为30km/h,为保证行车安全,在道路上设置振动减速带。