城市轨道交通高架桥工程创优方案（长城杯）

附件详情

【项目概要】 车站建筑设计结构形式：为框架结构，为两层三跨 区间基础形式：钻孔灌注桩，墩身有花瓶形墩身和门式框架墩，上部结构主要是单箱单室直腹板截面梁和单箱单室斜腹板截面梁 质量目标：确定工程质量目标为确保结构长城杯，争创国家奖 安全文明施工目标：达到北京市安全文明工地标准、环境保护达标
效益目标：工程建设期间严格控制 工程造价 。在严格执行设计规程，规范和标准的基础上，适当提高关键材料的等级，确保使用寿命
【内容及选】
灌注桩桩头凿除高度应符合设计要求，不少于50cm，且凿除至无松软、夹泥混凝土为止。决不采用多灌混凝土外溢的方法来完全替代桩头凿除……
墩身钢筋插筋时，应保证钢筋位置准确，上部拐头平行，并将箍筋套在承台顶预留伸出竖筋上。墩身竖筋上端靠支架临时固定，测量控制竖筋的垂直度。根据施工图纸，准确在竖筋上标出箍筋的控制绑扎位置，将制备好的对应墩身箍筋按竖筋上标出的控制绑扎位置从下往上与竖筋绑扎紧密
【内附图表】
1.工程位置示意图
2.质量管理体系
3.模板安装允许偏差和检查方法
4.现浇混凝土结构构件的允许偏差和检验方法
5. 钢筋工程 安装允许偏差和检查方法
6.砌体工程允许偏差
7.现浇混凝土桥台允许偏差
8.墩柱允许偏差
共34页