高速公路工程施工总结报告.doc

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三、质量管理情况 1、质量控制措施 1.8、采用标准方法,实行规范化和标准化作业 该项目整个施工作业过程,贯穿工前交底、工中检查、工后验收的“一条龙”操作管理方法,推进施工工序作业程序化、标准化、规范化,采用标准方法,实行规范化作业,通过工序控制和工艺控制,杜绝各类 质量通病 ,消除施工中的薄弱环节,把新技术,新工艺、新材料运用到各项施工 生产中去,确保工程质量。施工中对以下关键工序的质量保证措施如下………… 1.8.1、工程测量
采用已校验的红外仪测距布网及放样测量;采用已校验的水准仪进行全合同段加密水准点测设及工程放样测量。所有测量设备必须检验合格才能使用,测量作业由富有经验的专业人员进行测量放线、复测。各类测量精度均满足有关《规范》要求…………
1.8.2、路基施工
路基施工首先处理好基底,按照试验路段取得的参数,根据不同的土质类别配备各类机械,并留有一定备用余地。路基施工机械配套,其能力和型号符合规定要求。通过试验确定路堤各层的松铺厚度、最佳含水量和压实遍数等参数,施工中以压实度为重点,以平整度为龙头,采用重型击实标准,作为路基和路面压实度检测的依据,保证每层各处均达到《规范》压实度标准。施工中按透水性大小分层填筑碾压,透水性小的层面留4%的双向排水坡,不合格填料不得用来充作填料。预加沉落度符合《规范》规定及冬季施工规定…………
1.8.3、桥梁施工
预制混凝土施工中精确制作好底台座,严格控制预拱度,做到预制一块梁即观测、调整底座一次,其次,预应力管道布设要准确放样,按设计要求使其均匀顺直,最大限度减少预应力损失,混凝土浇注时,逐层浇筑振捣密实,避免振坏预应力钢材,保证混凝土强度稳定。预应力张拉时,张拉设备先精确标定,送检测部门质检合格后,按设计要求,实行张拉应力和延伸量双控制,来保证张拉效果。 现浇箱梁 中,对地基的处理,支架、模板的刚度要求和预压,以及混凝土的浇筑,都将影响整体质量,必须按相关要求精细施工…………
1.8.4、砂浆和混凝土施工
砂浆和混凝土使用的原材料强度必须满足设计要求。配合比采用监理工程师及业主批准的配合比。混凝土拌合时必须严格控制好水泥用量、水灰比和坍落度。混凝土质量检验程序见框图。模板应具有足够强度、刚度和稳定性。其表面应光洁平整,接缝严密,不漏浆,以保证混凝表面质。混凝土浇筑前,对模板轴线、支架、螺栓进行认真检查、复核,发现问题及时进行处理。混凝土浇筑完毕要及时养生。水泥砂浆要控制好稠度…………
1.8.5、隧道工程的施工
xxx隧道位于构造剥蚀低山地形地貌区,为自然森林保护区,是野象经常出没光顾之地,著名的野象谷公园位于隧道出口附近,象塘隧道工程地质条件差,围岩类别以Ⅱ类、Ⅲ类围岩,根据围岩的组成特点选择拱顶下沉量测,地质及支护状态观测,周边位移量测,地质超前预报,地表下沉量测,围岩内部位移,围岩及支护间压力,锚杆轴力及拉拨力,钢筋支撑内力及外力,支护、衬砌内应力及裂缝量测围岩弹性波测试,山体边坡稳定性监测十二个量测项目。施工Ⅱ类围岩段采用“管注浆超前弱爆破、短进尺、少扰动,强支护,早成环、二次衬砌紧跟”,Ⅲ类围岩段采用“短进尺、弱爆破、少扰动,早喷锚、勤量测,紧封闭、强支撑、早成环”等技术措施,并根据监控量测结果及时调整开挖方法、分析情况、适当调整设计参数,以确保工程质量和安全…………
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