隧道工程施工安全风险评估指南ppt（风险评估控制措施)

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双洞双向行驶一级公路隧道，采用钻爆法施工，进出口洞门形式采用削竹式。明洞采用钢筋混凝土拱形结构。包含总体、专项、重大风险评估及控制措施。可参考。 【隧道设计概况】 越岭岩质隧道，双洞双向行驶一级公路隧道，隧道标准断面轮廓为11.55m，限高5m。属长隧道，内设有2个人行横通道，1个车行横通道。 采用钻爆法施工，进出口洞门形式采用削竹式。明洞采用钢筋混凝土拱形结构。洞身段衬砌均按新奥法原理设计。 初期支护采用喷、钢拱架支护；并视地层、地质条件增加管棚、小导管等预加固措施；二次衬砌采用混凝土或钢筋混凝土衬砌。
【总体评估】
总体风险评估指开工前根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子，评估桥梁或隧道工程整体风险，估测其安全风险等级。属于静态评估。
评估思路：
结合项目实际，遵循指南要求，建立评估体系；
根据项目情况，参照评估体系，选择合适的分值；
建立评估等级，并确定本项目的等级。
【专项风评估】
专项风险评估指是将总体风险评估等级为Ⅲ级（高度风险）及以上隧道工程中的施工作业活动（或施工区段）作为评估对象。根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施，属于动态评估。
评估思路：
将某一阶段的施工工序分解；
结合分解的工序，进行危险源普查，列出风险源普查清单；
用系统安全方法对辨识出的危险源进行定性评估；
选用合适的评估方法，对辨识出的危险源进行定量评估。
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报告内容：编制依据、项目概要、评估过程和评估方法、评估内容、对策措施及建议、评估结论
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