高速铁路、桥梁设计方案与施工方法

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全线:高架桥总长251km,占全线长的72.8 %其中139km(共分12个标段)均采用“全跨预制吊装工法”,占高架桥总长的55.4 % ; 隧道总长47km,占全线长的13.6 % ; 路堤和路堑总长31km,占全线长的9.0 % ; 全线除左营车站约3km路段采用道碴轨道、其余均为板式轨道;

部分内容如下:

大桥通车

箱型梁设计

公路通车

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