市政道路工程沥青面层混合料施工讲义PPT

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主要内容：

SMA是按照内摩擦角最大的原则，以间断级配的粗集料形成相互嵌挤的矿料骨架；使用强度高、立方体状集料选择适当的级配保证粗集料间相互嵌挤使用较多的沥青，空隙率为4%，VMA > 17满足析漏、飞散要求(沥青用量要求)满足高温稳定性要求满足水稳性要求然后按照空隙率较小的原则，以沥青玛蹄脂填充骨架的空隙，形成一种骨架密实结构的沥青混合料。

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目录：

沥青玛蹄脂碎石SMA

1.SMA概述

2.SMA的特点

3.SMA的配合比设计

4.SMA的材料选择

5.SMA的性能

6.SMA的施工工艺

再生沥青混合料RAP

1.国内外研究概况

1.1国外研究概况

1.2国内研究概况

2.再生沥青混合料设计

2.1旧料掺配设计

2.2新掺材料设计

2.3工艺性能设计

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部分内容如下：

SMA芯样

SMA与AC路面的对比

车辙试验动稳定度

低温抗裂性

矿料的有效相对密度

配合比设计的检验

三种沥青混合料

水温定性