隧道工程紧急停车带施工技术交底（中铁）.doc,大样图

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本紧急停车带隧道衬砌设计以新奥法原理为指导，采用复合式衬砌。初期支护同系统锚杆、钢筋网、湿喷混凝土组成。二次衬砌采取先施作仰拱再施作边墙及拱顶部位的施工顺序。二次衬砌采用模筑砼抗渗等级为S8。在初期支护与二次衬砌之间敷设1.2m m厚EVA防水板及300g/平方米无纺土工布作为防水层。隧道衬砌类型、衬砌断面型式、衬砌结构尺寸设计主要采用工程类比法。紧急停带与车行横通道配套布置，基长度为40m，建筑限界净宽为13m，比标准隧道断面建筑限界宽2.75m，布置在行车方向右侧………… 施工方法 1、放线：施工作业前，技术人员应进行路线和标高的施放，准确给出隧道中心线、开挖法向线方向线和各部位相应标注，同时做好相关的测量记录………… 2、采用光面爆破法全断面开挖施工，采用小型挖机配合人工，无轨运输方案，两台侧卸式装载机装碴，反铲配合，自卸汽车运输的装运作业线；采用作业台架、湿喷机喷砼，风动凿岩机打锚杆眼的初期支护作业线.及时施做初期支护，严格控制每循环长度，以便尽早封闭断面………… 3、防水板、土工布铺设：
防水板采用无钉铺设工艺，防水板铺设工艺流程见图…………
（1）施工准备：
测量隧道断面，利用作业台车对断面进行修整，首先应凿除喷射混凝土表面结块，用电焊或者气割将初期支护外露的锚杆头和钢筋头等铁件齐根切除，在割除部位用细石混凝土抹平覆盖，以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。采用细石混凝土抹平明显坑洼，表面不得有突出物尖锐物。喷砼面凹凸跨深比不大于1/6…………
在初期支护面上标出拱顶中线和垂直于隧洞轴线的断面线…………
检查放水板的质量，是否有变色、老化、波纹、刀痕、撕裂、孔洞等缺陷；在防水板边沿划出焊接线和拱顶中线；防水层按实际轮廓线长度截取，对称卷起备用。纵向铺设长度按二衬边拱混凝土长
度外大于50cm安排…………
（2）无纺土工布铺设
土工布长边沿隧道纵向铺设，长度为混凝土循环灌注长度外大于50cm安排。首先在喷射混凝土隧道拱顶标出隧道纵向中线；把土工布用射钉、塑料垫片固定在混凝土基面上，要求土工布德中线与隧道中线重合，土工布搭接宽度不小于150mm，侧墙土工布的铺设位置在水平施工缝以下250mm，以便搭接，塑料垫片用射钉固定在无纺土工布上，拱部间距0.5～0.8m、边墙间距0.8～1.0m呈梅花布设，对于变化断面和转角部位，钉距适当加密…………
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