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钢混框架结构铁路站房工程施工组织设计393页（钢网架结构有粘结预应力梁）.doc,平面图

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第一章总体施工组织布置及总体规划1
1.编制依据、原则1
2.总体目标2
3.项目概要3
4.自然条件8
5.施工总体规划9
6. 临时工程设置实施方案22
第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案各主要专业工程施工方法及工艺25
1.总体施工方案的制定原则25
2.总体施工顺序25
3.工程测量25
4.钻孔灌注桩工程27
5.水泵房深基坑施工30
6.独立基础抗拔锚杆施工34
7.预应力混凝土梁施工37
8.站房钢结构工程41
9.站台雨棚钢结构工程50
10.直立锁边铝镁锰合金板屋面系统施工方案54
11.高大幕墙施工方案63
12.钢筋工程75
13.模板工程77
14. 混凝土工程 79
15.脚手架施工方案81
16.内装饰装修工程83
17.电气施工方案107
18.通风空调工程145
19.给排水工程施工方案184
20. 消防系统施工方案214
21.过渡工程及接口工程方案216
第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排222
1.工期目标222
2.总体进度安排222
3.施工关键线路分析222
4.工程总体施工进度计划横道图222
5.工程总体施工进度计划网络图222
6.各专业工程施工组织衔接安排223
第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划225
1．“架子队”管理组织实施方案225
2.劳动力组织原则229
3.劳动力组织计划230
4.劳动力组织措施230
5.劳动力组成231
6.劳动力进场231
7.劳动力计划232
8.劳动力调配组织232
第五章物资供应计划及物流组织安排233
1.组织机构233
2.料场设置233
3.物流组织安排233
4.物资供应计划236
第六章施工机械及测试设备组织及配置计划238
1.拟投入该项目的施工机械设备238
2.拟投入该项目的测试设备238
第七章工程用款、临时用地与施工用电计划239
1.工程用款239
2.临时用地239
3.施工用电计划240
第八章标准化管理实施方案241
1.指导思想241
2.总体目标241
3.基本原则241
4.总体部署242
5.标准化管理实施方案243
6.“四化”支撑252
第九章质量保证体系及措施257
1.质量目标257
2.质量保证体系257
3.保证工程质量的措施261
4．已完工程和设备保护措施277
5.控制及防止常见质量通病的措施280
第十章安全保证体系及措施289
1.安全目标289
2.安全保证体系289
3.安全保证措施290
4.重点部位及既有线施工安全保障措施313
5.突发事件应急救援预案318
第十一章工期保障措施321
1.工期目标321
2.工期保证体系321
3.工期管理组织机构321
4.进度控制的基本程序323
5.关键工程工期风险分析及应对措施323
6.工期保证措施323
第十二章投资控制措施329
第十三章施工环保、水土保护目标及措施331
1.方针和目标331
2.保证体系331
3.管理机构及主要职责331
4.宣传教育培训334
5.检查制度335
6.施工环境保护内容及措施335
7.水土保持措施339
8.临时工程的使用及恢复340
第十四章文明施工、文物保护措施341
1.文明施工、文物保护目标341
2.文明施工措施341
3.文物保护措施345
第十五章职业健康安全目标及保障措施346
1.职业健康安全管理目标346
2.职业健康安全管理体系346
3.职业健康安全保障措施349
第十六章其它应说明的事项357
1.信息化管理357
2.“四新”技术的研究及应用357
3.与相关单位、部门配合协作措施359
4.民工工资按期支付保证措施361
5.疫情防治措施361
6.雨季施工保证措施362
附表：
拟为承包该项目设立的项目组织机构图
拟投入该项目的主要施工设备表
拟配备该项目的测量、试验仪器设备表
施工进度计划横道图
施工进度计划网络图
劳动力配置计划表
施工总平面图
临时工程占地计划表
外部电力需求计划表
合同用款估算表
质量管理组织机构图
质量管理人员配备表
质量保证体系图
安全管理组织机构图
安全管理人员配备表
安全保证体系图

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铁路站场中心正对西侧城市规划道路—站前路，站前广场通过南北西三侧与城市规划道路相接。车场设计规模为3站台面9线（含正线3条）。设450m×12m×1.25m基本站台1座和450m×10.5m×1.25m中间站台1座。车站建筑规模为：中型；采用线侧平型。铁路旅客采用“下进下出”流线模式，通过2条8m宽的地下通道组织进出站人流。铁路线路与城市规划道路网存在约24°夹角，在站房与铁路线路及城市广场的衔接上，采取了站房主立面（西立面）与城市规划的广场及道路网平行，并通过弧形进站通道与线路相衔接。站房以西为站前广场，其中部为步行广场区，北侧设置社会车辆停车场，南侧侧分布公交车、出租车以及划中的公交综合楼。广场北侧为规划中城市长途汽车客运站。车站采用下进下出的流线方式。站前广场内部交通疏解道路全部采用单向行驶的布局方式，不同种类的车辆分道行驶，人车分流。开工日期8月15日，竣工日期1月2日质量目标：工程一次验收合格率100％。总建筑面积19709平方米，建筑主体高度20.8米，站房按照整体按照候车、售票、行包和生产办公四大功能进行分区，设有行包房、出站厅、候车区、售票厅、贵宾候车厅、设备用房、车站办公用房等。站台雨棚柱网规整合理，空间通透，景观视野良好。站棚在颜色质感上与站房内部空间统一协调；用材上广泛采用了新材料，新技术、新工艺，按照“四节一保”的标准塑造出绿色环保的车站建筑。房屋盖空间曲面钢网架施工采用高空散装法。站房主体采用钢筋混凝土框架结构，局部大跨度梁采用有粘结预应力梁。站房东西侧屋盖采用钢筋混凝土结构，候车大厅屋盖采用钢网架结构，网架采用固定铰支座支撑于混凝土柱顶。站房采用钻孔灌注桩桩基础。雨棚基础部分采用独立基础+锚杆、部分采用桩基础。 ……
总体施工顺序：以主站房结构工程为主，其他工程并行及交叉进行，以基础和主体结构施工为主线，采取分段流水、交叉作业的施工方案，在主体工程施工阶段适时插入砌体、初装修、机电管道安装等工程，在主体完成后及时进行屋面、室内外精装修和室外工程施工。站房无地下室部位桩基与地下室基坑开挖同步施工,形成分段流水作业。站房主体完毕后首先进行装修和安装工程，按时提供四电设备进点安装条件，四电用房装修和安装工程完毕后，再进行其它的装饰、安装工程。
……
共计393页，

施工主要阶段形象示意图

基坑支护示意图

锚杆断面图

主体结构施工脚手架搭设示意图

现场安全设施节点示意图

钢筋套子与墙体钢筋采用绑接固定

地面线槽、地面插座连接

钢结构部位配管做法示意图

线槽安装（线槽宽度大于或等于400mm）

桥架穿越防火墙封堵示意

穿楼板固定支架及吊架

屋面消防排烟风机安装