含430m钢管拱桥连续简支梁桥跨江大桥高寒区10km铁路工程总承包技术标516页.doc,布置图

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• 1 总体施工组织布置及规划

• 2 总体施工方案、控制工程和重难点工程施工方案、各主要专业工程施工方案、过渡工程及接口工程方案、各主要专业工程施工方法及工艺

• 3 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排

• 4 “架子队”及劳动力组织、配置计划

• 5 物资供应计划及物流组织安排

• 6 施工机械及测试设备组织及配置计划

• 7 工程用款、临时用地与施工用电计划

• 8 标准化管理

• 9 质量保证系统及措施

• 10 安全保证体系及措施

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铁路等级：Ⅰ级；正线数目：单线；设计行车速度：160Km/h；限制坡度：12‰；最小曲线半径：一般200m，困难1600m；牵引种类：电力；机车类型：HX系列。 新建铁路站前工程标段正线全长10.866km，主要内容包括全长5726.54米的雅鲁藏布江特大桥（全桥孔跨布置为6×32m简支T梁+81×48m简支箱梁+44×32m简支T梁）、全长4615.57雅鲁藏布江特大桥（全桥孔跨布置为99×32+26×48m+1×32+1×24m简支梁）、全长525.3米的雅鲁藏布江特大桥（全桥孔跨布置为（39.6+32）m连续梁+430m中承式钢管混凝土拱+（28+34.6）m连续梁），以及桥梁铺设面碴、轨道调整、线路标志（含CPⅢ控制桩）、桥面雨水集收、大型临时工程、四电迁改、征地拆迁工程等。实施项目经理责任制，项目经理部按项目法施工原理组建，按施工架子队管理模式组织。 开工日期：7月1日；竣工日期：11月30日。 …… 工程重难点：桥梁基础有水上钻孔桩、陆地上钻孔桩和拱座基础暗挖法（钻爆法）施工；桥梁下部结构承台基坑采用放坡开挖或者钢板桩围堰、双壁围堰等有支护开挖；低桥墩采用一次性浇筑成型，高桥墩采用翻模法施工；桥梁上部结构有节段梁预制、拼装架设和缆索吊装拱肋、挂篮悬浇主桥梁部；以及明挖法棚洞施工。三座桥梁施工工艺复杂，施工要求高，技术难度大。需要新建预制梁场3座、混凝土拌合站4座，需要新建施工便道5.1㎞，施工便桥1.6㎞，浮桥450米；需新新搭设钻孔桩水上钢平台、筑岛围堰和拱座基础开挖施工钢管桩围堰；需新建跨度452.83米、吊重250t的缆索吊机和搭设钢管拱拼装水上平台；部分临时工程需要进行山体开挖、设置水上施工平台等。临时工程量大、施工时间长，工法种类多，工序转换频繁，以及受青藏高原高寒地区气候的影响，有效施工工期相对较紧张。难点为高寒地区混凝土耐久性控制、节段箱梁预制采用短线法施工、拱肋内对称压注无收缩混凝土、节段梁预制施工质量及拼装线性控制、基坑开挖爆破震动速度控制、钢管拱拱肋加工与安装质量控制。
……
共计516页，

430m中承式钢管混凝土拱

特大桥桥址地貌

跨江大桥总体施工组织流程图

栈桥及平台布置图

节段梁模板总布置图

钢管拱拼装平台

拱座基坑开挖

拱肋节段组拼示意图

吊杆挂篮结构示意图

全自动温控养生系统示意图

箱梁挂篮悬臂浇筑

施工便道、栈桥现场布置

施工计划网络图