高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计（200余页）.docx

该项目钢结构主要材质为Q345qD。主桥钢箱梁采用斜交22度的变截面钢箱连续梁的建筑设计结构形式，主桥跨径为70+110+70m，钢箱梁截面采用变高度形式，边支点梁高2.65米，中支点梁高4.5米，中跨跨中梁高2.5米，采用二次抛物线连接，钢箱梁为单箱7室直腹板断面，单个箱室宽度3.08米，两侧悬臂各3米，箱梁底宽21.6米，桥面宽度27.59米，本桥处于3000m半径圆弧段的道路中心线上，且为22°斜交桥，横梁布置原则为按道路中心线相应位置处法向顺时针转22°布置。

主桥钢箱梁节段由顶板、底板、腹板、横隔板、悬臂单元组成。

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第六章 钢结构制作方案

1 主桥钢梁制作总体思路

2 主桥钢梁制作准备工作

3 半成品加工工艺

4 首件制作认可制实施方案

5 板单元制作方案

6 主桥钢梁节段制作工艺

第七章 工厂焊接工艺

第八章 防腐涂装施工工艺及方案

第九章 钢结构运输及成品保护

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悬挑节段施工措施实例

总拼装胎架图

主桥钢箱梁节段直观图

梁段捆绑固定示意图

零部件加工主要施工设备

数控切割下料工艺

安全宣传

水中临时墩

组装U型肋

零件切割

依次交替组焊横隔板单元和腹板单元