张拉膜车棚施工图cad

内容为： 张拉压浆 选用的张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全性、可靠性和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。千斤顶最大行程根据张拉时预应力钢绞线的伸长量，并考虑初始张

分级计算表 分级计算表 分级计算表

该资料为 智能与原始张拉压浆对比PPT 原始张拉由于千斤顶较重，一般每束从开始回油—夹片安装完成、观察油表是否归零等时间基本为5-8分钟，张拉到100%时间基本为15-18分钟，由此计算每束张

上部构造采用（32.2+4×27.5）+(4×27.5+24.8)米预应力砼等截面连续箱梁，共两联，采用支架现浇施工，桥面总宽33.5m，设计为分离式双幅桥（左右幅各16.25m），中间设置1m的空隙

膜处理中水系统图纸 　　1、中水处理站处理规模为4m /h，16小时运行； 　　2、中水处理站进水水质为优质杂排水， 　　3、设计采用节水办及环保局认可的日本进口膜生物反映器处理工艺，待确定膜设备供应

中水处理站处理规模为4m3/h，16小时运行；中水处理站进水水质为优质杂排水，处理后的水用于绿地灌溉、冲厕。设计采用节水办及环保局认可的日本进口膜生物反应器处理工艺，膜组件技术要求如下：（1）液中膜平

雨棚结构图、天窗钢架、屋面檩条（隅撑）连接节点共1张图纸。

建筑类别：体育 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：膜结构 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.30kN/平方米 雪压：0.10

附件详情 结构设计总说明、钢雨篷构件平面图、玻璃平面布置图、拉杆与RC柱连接详图共4张图纸。

技术交底记录 本交底为某地盖梁后张法预应力施工张拉技术交底，格式为word 后张法预应力张拉施工 施工注意事项

该附件为： 后张法预应力张拉施工记录表 格式为xls 预应力筋种类 预应力筋规格 张拉时构件强度 张拉机具编号 初始应力 控制应力 超张拉控

该附件为： 先张法预应力张拉施工记录表 格式为xls 一、记录项目： 初应力 二倍初应力 二次张拉起行 二次张拉到顶控制应力 三次张拉起行 三次

内容： 后张法预应力张拉施工工艺 本工艺适用于桥梁工程后张预应力梁板结构张拉施工。后张预应力混凝土梁、板所需材料（钢筋、模板、支架、混凝土等)，应符合设计要求及本标准第1、2、3章规定。

内容为： 桥梁先张法预制空心板张拉计算书 本标段设主河道13号桥，位于主河道桩号S10+449.707，桥梁与河道交角90º。桥梁起点桩号为K0+030.250，终点桩号K0+072.750,

该资料为 后张法预应力张拉及压浆技术总结 中跨梁体纵向预应力采用两端同时张拉工艺。预应力张拉须待梁部混凝土灌注3天以后，且混凝土强度达到50%以上进行预张拉，钢束张拉应力值不大于该钢束应力的3

该资料为 高速后张法小箱梁预应力张拉质量控制 京新高速公路临白段（阿盟境内）LBAMSG-1标段第二项目部负责K152+000~K172+000段的施工任务，主线长度20Km。桥梁工程1223

该附件为 高速公路后张法箱梁张拉质量控制 ，3月，共14页。 目标依据：根据现状调查发现，锚垫板张拉时破损直接导致箱梁内部钢绞线预应力损失，并且破损后锚具必然不垂直与混凝土的受压面，产生偏心压

建筑类别：交通建筑 地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架 结构安全等级：二级

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 钢结构：膜结构 基础形式 ：独立基础 风压：0.4kN/平米

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：轻钢结构 基础形式 ：