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通过在主桥主塔下横梁支座两侧设置顶推设备,沿钢箱梁顺桥向方向进行顶推,使钢箱梁发生位移,以调整中跨合龙段宽度,提供合龙段吊装空间,待合龙段钢箱梁吊装、固定后,解除顶推力,完成钢箱梁合龙施工作业作者:网友 发布时间:2023-09-26
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承插式临时墩采用浮吊施工下部结构,并将上部结构承插于下部结构,待斜拉桥主梁施工至临时墩位置时(NB8梁段),采用桥面吊机将临时墩连同钢箱梁一起提升并使临时墩顶部与钢箱梁底部之间预留3.5m左右空间,提作者:网友 发布时间:2023-09-26
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本工法内容主要包括钻孔桩成孔工艺(钻机选型、泥浆的选用配制、成孔参数的选择)、成桩工艺(水下混凝土的浇筑工艺)、钻孔跨越溶洞的处理方式以及成孔中所遇的常见问题(如:坍孔、斜孔、漏浆、埋钻、梅花孔、卡锥作者:网友 发布时间:2023-09-26
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本工法有效避免了传统桥梁防撞墙质量通病,设计新颖,有着广泛的运用前景。外包式防撞墙模板安装采用“先内侧后外侧”,模板设计独特,工艺先进。专门为假缝设计了一块模板,位于两块模板接缝之间,拆模自然成缝,彻作者:网友 发布时间:2023-09-26
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梁体采用挂篮施工,无需搭设支架,既不影响桥下既有线交通,又可同步进行桥梁施工。三角斜拉式挂篮结构轻便,易于在梁面行走,刚度大,变形小,底模调整方便,能使用不同梁高。 ······ 前言;作者:网友 发布时间:2023-09-26
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新型拉索密封系统,可有效提升拉索及桥梁的使用寿命,延长换索年限。在不同规格拉索上采用,拉索与预埋钢管偏心情况下也可以调整使用,适用广泛。 ······ 前言; 工法特点;作者:网友 发布时间:2023-09-26
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锚碇是悬索桥的主要承重结构,要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础。锚碇按建筑设计结构形式可分为重力式锚碇和隧道式锚碇。 ······ 前言; 工法特点; 适用范围;作者:网友 发布时间:2023-09-26
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主缆是悬索桥的主要组成部分,它承担着桥梁上部结构的全部恒载和活载,,架设质量的好坏直接影响悬索桥的成桥精度及使用寿命。 ······ 前言; 工法特点; 适用范围;作者:网友 发布时间:2023-09-26
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目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 ······ 概况:近年来,随着我国高速铁路及客运专线建设的快速发展,我国的铁路隧道越修越多,越修越长,特别是我国东南作者:网友 发布时间:2023-09-26
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内容为: 竖向转体施工工艺工法 超大型液压同步竖转技术是一项近几年发展起来的新颖 建筑施工 技术,该技术一反传统的提升方法,采用柔性钢绞线或刚性立柱承重,提升器集群,计算机控制,液压同步提作者:网友 发布时间:2023-09-26
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1.1 工艺工法概况 新中国成立后,我国修建的瓦斯隧道累计80多座,其中1999年前修建了18座,以后修建了70余座,这些隧道中1959年修建的贵昆线贵阳六枝段岩脚寨隧道,和修建的都汶高速公路董家作者:网友 发布时间:2023-09-26
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1.1工艺工法概况 中导洞-主洞施工方法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理,采用光面爆破大断面开挖,使用锚、喷、网、钢拱架和超前导管及超前管棚等支护手段,先开挖贯通中导洞,浇筑中作者:网友 发布时间:2023-09-26
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1.1工艺工法概况 海底隧道施工工法众多,常见的有钻爆法、沉管法、盾构法和TBM法等,本工法是采用钻爆暗挖法修建海底隧道的施工工法,是通过厦门东通道翔安海底隧道工程四年施工实践和不断总结而形成的一作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 道路工程路面养护施工工法总结 ,共13页。 随着我国大量高等级公路的投入使用,交通量增大,超载、重载也特别严重,路面的车辙、裂缝问题显得尤为突出,使用和服务功能日趋退化,严重影响了路作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 CRTSⅡ型板式无砟轨道施工工法 ,共36页 桥上CRTSⅡ无砟轨道结构由两布一膜滑动层/高强挤塑板、混凝土底座板、水泥乳化沥青砂浆调整层和轨道板四部分组成。自上而下分为:500px作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 桥梁高墩柱辊模施工工法(ppt) ,4月,共38页。 针对高墩施工速度慢、难度大、安全风险高等特点,四公司投入技术力量进行科技攻关和研发,充分分析利用翻模施工质量好、滑模施工速度快的作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 斜拉桥索塔施工工法及其工程实例 ,共14页。 随着高速公路的迅猛发展,公路等级不断提高,斜拉桥、悬索桥等具有高墩、大跨径特点的桥梁被广泛应用到工程实际,同时也发挥了越来越重要的作用,作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 桥梁混凝土防撞护栏施工工法及图片 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案,防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量,其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。线形外观质作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 高速公路加筋土挡墙施工工法 ,共21页。 加筋土挡墙是由墙面板、拉筋和填料三部分组成,其工作原理是依靠填料和拉筋之间的摩擦力来平衡墙面板所受的水平土压力,并以拉筋、填料的复合结构抵抗作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 高速公路风沙路基施工工法 ,共10页。 高等级公路风沙路基施工技术对我公司来说是一项新技术,随着我国西部大开发经济战略的实施,该技术的推广与应用对我公司扩展西部市场,快速、优质、高效作者:网友 发布时间:2023-09-26
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