基坑和基槽的区别cad

立项背景和总体思路 清远市清西大桥位于粤北地区溶岩地质区，全线共设特大桥4座、大桥4座、中小桥6座、互通立交5处。该项目共有桩基821根,初期勘察揭露的58个钻孔中发现110处溶洞，其中38个钻孔

该附件为 U型槽明挖隧道基坑开挖支护方案及应急预案 ，共100页， 概况： 明挖隧道采用Φ800@1250mm围护桩+Φ609mm钢支撑支护体系， 线路左侧采用钢板桩进行基坑开挖防护，

当基坑（槽）挖至设计标高后，应组织勘察、设计、监理、施工方和业主代表共同检查坑底土层是否与勘察、设计资料相符，是否存在填井、填塘、暗沟、墓穴等不良情况，这称为验槽。 验槽的方法以观察为主，辅以夯、

该资料为 深基坑验槽程序(含方法及检查内容)， 供大家参考学习。 一、部分资料截取 (1) 深、浅基坑的划分 建质【2009】87号文规定“开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方

该附件为 地基加固处理及基坑验槽培训讲义PPT(36页) ，可供参考 概况： 当结构的荷载较大，地基土质又较软弱(强度不足或压缩性大)，不能作为天然地基时，可采取人工加固处理的方法改善地基

该附件为基坑验槽及地基加固处理（PPT，44P） 目录： 1 基坑验槽 2 地基加固处理 轻便勘探验槽 换填法 预压法—排水固结法

该附件为 汽车受料槽基坑钻孔灌注桩围护施工方案 ，共54页。 资料概况： 该项目基坑开挖面积约2836m2，围护总周长约320m，基坑较长，近似于“酒瓶型”。基坑汽车受料槽挖深9.5m，集

该附件为 U型槽明挖隧道基坑支护方案（专家论证） ，共93页，可供参考， 概况： 本区段范围内U型槽800米长，明挖隧道116m；由于线路左侧基坑边距距离正线距离约在8米左右，线路右侧部分

该附件为基坑验槽及地基加固处理施工培训讲义PPT，共44页。 基坑验槽： 当基坑（槽）挖至设计标高后，应组织勘察、设计、监理、施工方和业主代表共同检查坑底土层是否与勘察、设计资料相符，是否存在

该附件为 泵站工程明开槽及混合槽基坑支护施工方案 ，共39页，格式为word。 项目概要： 基坑采用转孔灌注桩进行支护施工，采用桩径700mm，有效桩长16.5m的灌注桩140根，有效

该附件 为基坑验槽及地基加固处理 （共45页，图文），ppt格式 概况： 了解基坑验槽和地基加固的方法，掌握地基加固的原理和拟定加固方案的原则；了解预制桩的构造，掌握锤击沉桩、静力沉桩

附件详情 地铁车站站台设计为岛式站台，车站总长284.80m，标准段净宽18.3m，标准段基坑深16.38～16.88m。基坑支护采用地下连续墙+内支撑支护形式。沿基坑深度方向设置一道钢筋砼支撑+

题目：深基坑地下肥槽流态固化土回填专项施工方案 格式：word文档 页数：24P 简介：该项目肥槽采用护坡桩支护，肥槽留设的操作面宽度如平面图所示，根据现场测量可知，肥槽最窄距离为0.3m

6.施工方法 　　6.1本油罐工程特点 　　6.1.2本油罐工程设计压力为正压：2kPa，负压0.5kPa；设计温度-5℃~35℃：公称容量为600~50吨。储罐结构为固定顶锥底贮罐。由于贮罐的体积大

该附件为 地基验槽记录和地基处理记录 ，共7页。 资料概况： 一、根据场地工程地质条件，该项目地基为管桩地基； 二、该项目 桩端持力层为  （7-1）粉细砂。基底土质符合江苏

该附件为 双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法 ，word格式，共14页。 目录 一、     前言 二、     工法特点

本项目位于广州市某大学；本项目包括核心建筑（A区）和配套建筑（B区）两个区域，拟设1层地下室。本项目共4个基坑，其中核心区1个基坑，配套区分为南、北和体育馆共3个基坑。核心建筑地下室面积约29767m

附件详情 图纸内容为竖槽跌水井大样图，井墙及底板混凝土为C20，S4 ;钢筋 - Ⅰ级钢- ⅠⅠ级钢，座浆，抹三角灰均用1:2防水水泥砂浆，流槽用M7.5水泥砂浆砌MU10砖;1:2防水水泥砂浆抹

槽型埋件

题目：基坑支护专项施工方案的主要内容和审查要点 格式：word 页数：4p 附件详情： 加强基坑支护专项施工方案审查，对工程的质量、进度、安全都是十分重要的。基坑支护专项施工方案的主要