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附件详情 隔墙(砌体)抗震构造 内容包括: 加强示意图、剖面图。 2作者:网友 发布时间:2021-05-13
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本文结合汶川地震典型工程震害案例,从底框结构、砌体结构、混凝土结构等方面分析了建筑震害特点,并着重阐述了不同建筑结构形式的破坏特征,简要分析了建筑物破坏以及倒塌的原因,说明了我国现行《建筑抗震设计规范作者:网友 发布时间:2020-02-06
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建筑结构抗震设计-抗震设计原则 主要内容: 1.1 构造地震 1.2 地震波、震级和烈度 1.3 地震基本烈度和地震烈度区划图 1.4 建筑抗震设防分类、设防标准和设防目标作者:网友 发布时间:2023-09-27
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中日建筑抗震设计标准对比及建筑抗震设计对策 主要内容 地震对策 中日建筑设计标准的对比 中国和日本建筑抗震设计标准制订的历程 中国抗震规范的基本规定 中国抗震设计的思路、方法作者:网友 发布时间:2023-10-06
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深圳市公共建筑节能设计报审表(按性能性指标) 项目名称:招商局xxx范基地工程 建筑名称: 运作楼 建筑面积: 9796.28 层数:(地上) 4 (地下) 1 结构体系: 框架结构 主作者:网友 发布时间:2020-04-09
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在国内外有关隔震加固和基于性能设计方法研究的基础上,提出了基于性能的隔震加固设计的理论框架。其中包括加固结构的性能目标、加固结构的性能评估、设计方法等环节,较为清晰的展现了设计的基本过程,明确了下一步作者:网友 发布时间:2020-09-26
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内容包括: 钢筋的性能及要求 混凝土的力学性能 钢筋与混凝土的黏结 共31页。作者:网友 发布时间:2020-11-06
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内容包括: 土木工程用钢筋的品种、级别、性能及其选用原则 混凝土在各种受力状态下的强度与变形性能及其选用原则 钢筋与混凝土的共同工作原理。 共34页。作者:网友 发布时间:2020-11-07
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该附件为 高速公路路面结构的使用性能评定与改建设计 ,4月,共9页。 高速公路在我国交通运输体系中占有重要地位,与国民经济发展水平密切相关,客运货运需求及汽车保有量对高速公路的发展具有主导作用作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路路面结构的使用性能评定与改建设计 ,4月,共9页。 虽然我国公路通车总里程已经位居世界前列,并且进入一个迅速发展的时期,但在已经建成使用的高速公路中,由于受到当时建设社会经济作者:网友 发布时间:2023-09-24
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本文主要是结合燕山互通立交工程的旄工事例,详述了该工程组织设计以及旌工,查阅了大量有关碗扣式钢管支架模型建立和风荷载方面的国内外文献,了解了国内外学者在这两个领域的研究成果.在比较各种成果的基础上和分作者:网友 发布时间:2023-09-27
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基础隔震结构隔震层水平性能设计研究 [摘要] 对于基础隔震结构,隔震层的水平刚度和阻尼比是其减震效率的关键因素。以成都博物馆为工程实例, 以试验得到橡胶隔震支座的力学性能参数为基础,建立隔震与非隔作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件是 混凝土结构的材料力学性能和设计原则PPT ,共计134页。 徐变对结构的影响: 1)使钢筋混凝土构件截面产生内力重分布:混凝土应力减小,钢筋应力增大。 2)使受弯构件和偏压构作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 基于性能和需求的消能减震设计方法在震后框架结构加固中的应用 ,PDF格式,共10页。 项目概要: 本项目提出了基于性能 /需求优化配置消能支撑的设计方法, 即构建混合消能支撑体系作者:网友 发布时间:2023-09-27
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主要内容: 基于性能设计基本概念 基于性能设计方法 基于性能设计工程应用 何为基于性能设计1 基于性能抗震设计的主要优点2 抗震性能目标3 抗震性能目标4作者:网友 发布时间:2023-10-06
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钢-混凝土组合柱-抗火性能和设计方法 主要内容: 1.型钢混凝土柱 1.1 设计原理 1.2 耐火极限实用设计方法 2.钢管混凝土柱 2.1 概述 2.2 设计原理 2.作者:网友 发布时间:2023-10-06
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基于性能的隔震结构直接设计方法研究 详情:对隔震结构提出以中震弹性为基准设防目标的性能化设计方法,并通过引入结构性能系数φ调整同一震级下不同性能设防目标之间的关系;提出通过迭代计算确定隔震层的水平作者:网友 发布时间:2023-10-07
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基础隔震结构隔震层水平性能设计研究 详情:对于基础隔震结构,隔震层的水平刚度和阻尼比是其减震效率的关键因素。以成都博物馆为工程实例,以试验得到橡胶隔震支座的力学性能参数为基础,建立隔震与非隔震结构作者:网友 发布时间:2023-10-07
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[摘要] 以成都博物馆工程为背景,针对空间外钢网格-钢框架-钢筋混凝土核心筒混合结构性能化设计的关键问题进行分析并对该结构进行振动台试验和设计方法研究。开展结构的概念设计,针对结构特性制定抗震性能目标作者:网友 发布时间:2024-03-21
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通过现场实测施工期混凝土结构,来把握各楼层所承担的荷载随上部结构施工不断进行而改变情况。对实测结果的分析和讨论,发现顶层混凝土浇筑和底层楼板支撑拆除时,临时受力体系内楼层应力变化很大,对结构的安全性影作者:网友 发布时间:2020-10-30
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