暗梁锚固长度cad

附件详情 某彩钢板暗扣式节点构造详图 共1张图纸。

附件详情 1-3.0米盖板暗涵总体布置图 1-3.0米盖板暗涵预制板钢筋构造图 1-3.0米盖板暗涵台帽钢筋构造图 2

该附件为 综合管廊出线顶管和暗挖加固设计图 ，共67页，附CAD， 概况： 综合管廊出线顶管及暗挖处可能对原设计支护桩及锚索有破坏，为保证此类区域基坑支护结构安全，对支护 体系进行加固（调

提高暗挖法隧道初支断面验收合格率 街道口站～广埠屯站区间，以15.2m线间距沿着珞瑜路前行，逐渐减线间距至12m。区间联络通道位置设在右DK22+700.000（左DK22+699.379）处。

附件详情 7.2、暗挖段隧道施工 7.2.1隧道初支 7.2.1.1 大管棚施工 （1）管棚设计参数 附属结构暗挖部分采用管棚超前预支护，大管棚采用φ108×8的无缝钢管，长度根据设计要求

暗柱设计计算表格excel，主要包括：约束边缘构件配箍特征值计算，一级暗柱配筋计算，二级暗柱配筋计算； 表格截图： 一级暗柱配筋计算 二级暗柱配筋 约束边缘构件配箍特征

内容： 标准地铁暗挖施工工法PPT（54页） 在城市软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，遵循“新

该资料为 暗挖隧道马头门破除 技术交底 西安地铁6号线韦斗路站~西部大道站区间主线隧道采用盾构法施工，在YCK16+723、YCK16+800穿越f①、 f①’地裂缝，采用浅埋暗挖法施工，

工程学院站~辽宁大学站区间南起工程学院站，基本沿京沈街蛇形向前，至辽宁大学站止，起止里程为右K5+283.200~K6+584.100。区间全长约为1300.9双线米。分别在k5+750和k6+195

该资料为 暗挖隧道马头门破除安全 技术交底 马头门破除过程中的安全隐患及控制措施，包括施工人员现场管理、现场机械使用、用电防护、电焊保护及文明施工等。 ······ 1、进入施工场

内容为： 地铁暗挖施工技术方案 在上覆岩土体厚度与隧道洞径（跨度）之比较小的浅埋条件下的软弱围岩中，以加固和处理软弱地层为前提，以控制地表变形为重点，以格栅和喷锚作为初期支护结构，沿用“新奥法

该附件为 地铁暗挖施工质量控制要点 ，共 4 页。 【简介】 地铁暗挖施工工法相对于其他 地铁施工 工法来说是危险性相对较大的工法。在施工过程中要高度重视质量控制，否则将产生严重的

该附件为 提高暗挖区间初支开挖效率 ，共 27 页。 3月 。 【项目概要】 暗挖区间采用矿山法施工，初衬为双侧壁导坑法（6导洞）施工（详见图1-双侧壁导坑法横断面），衬砌类型为复

该附件为 地铁暗挖斜井进洞施工方案，，共19页。 项目概要： 斜井全长261.0m，直线段182.0m、弧线段79.0m(半径R67.0m)；斜井净宽5.0m、净高6.0m，纵坡12%；进

该附件为 地铁暗挖竖井施工方案，共25页。 简介： 站台部分采用全暗挖，两组暗挖主隧道之间为两层的中间明挖主体，明挖主体沿北大街道路中心线对称布置且与道路平行。车站站厅层设在中间明挖主体的

该附件为 暗龙骨吊顶工程施工工艺 ，PPT格式，72页 内容详情： 1.  结构施工时，应在现浇砼楼板或预制砼楼板缝，预埋φ6~φ10钢筋混吊杆，设计无要求时按大龙骨的排列位

该附件为 暗龙骨吊顶工程检验批质量验收记录 ，共7页。 资料概况： 1.主控项目 标高、尺寸、起拱、造型要求 饰面材料要求 安装牢固 吊杆、龙骨要求

该资料为 暗挖地铁隧道防水培训（内 含PPT） ，，总共147页，为PPT格式。 资料概况：地下工程防水包括结构自防水和附加防水（含防水层、特殊节点构造防水措施）两部分。 附加防水模式

该附件为 暗挖隧道仰拱栈桥施工方案 ，共7页。 随着施工进度要求，我标段各隧道即将进入仰拱部位的施工，为了保证仰拱施工连续进行并且隧道开挖出渣和洞内材料运输不受仰拱开挖的影响，故在仰拱开挖槽上

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、风险评估对象及目标 四、风险评估程序、方法及流程 五、风险评估内容 六、风险对策措施及建议 七、风险评估结果 附件详情